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長途大貨車司機,為什麼打死都不在服務區休息?大貨車司機心酸:都被坑怕了

雖然我們的高鐵速度已經是非常快了, 如果是趕時間的話, 可以選擇高鐵, 不過, 汽車這個交通工具還是很重要的, 尤其是在長途貨運方面。 有很多縣城, 以及偏遠的地區還沒有通上高鐵, 所以在貨物的運送方面, 很多都會選擇貨車來進行運送, 而且在走高速的時候, 往往都需要日夜兼程。 如果確實太累了, 他們或許會把車子停靠在高速路邊上, 稍作休息, 但有一點奇怪的是, 高速公路服務區建設的那麼好, 為什麼貨車司機還不愿去服務區休息呢?不少車主表示:有苦難言。

首先就是對于貨車自身的保護并不全面, 進入服務區以后, 服務區的車流量和人流量都是較大的, 而且是晚上, 貨車司機往往都在休息, 沒辦法看好車輛, 這種情況下很有可能會發生被偷油的可能性, 尤其是一些跑長途的貨車, 油箱都是很大的。 如果被偷了一箱油, 那麼貨車司機的損失就大了,

一箱油輕則幾百塊甚至上千塊的損失。 就有一些貨車司機在這方面吃過虧, 所以, 貨車司機寧愿在路邊休息, 也不愿進服務區了, 這個原因, 真是太扎心了。

另外也有貨車司機表示, 貨車所拉的貨物往往是比較多的, 其中也不乏一些貴重的東西。

即便是不太貴重, 如果在服務區內被小偷偷走, 那麼這些貨物也會又貨車司機來進行賠償。 很多貨車司機也正是擔心這方面的原因, 在晚上需要休息的時候, 很多貨車司機寧愿把車子停在高速路邊上, 也不愿進服務區進行休息。 雖然貨車停在高速路邊, 可能會受到相應的處罰, 不過相比較, 貨車被偷油或者是貨物的丟失。 車子停在高速路邊的處罰就顯得微不足道了。

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