叱咤中國香港46年、豪華大氣上檔次的“海上宮殿”——珍寶海鮮舫↓
（圖源：time out）
離港5天后， 竟然在南下駛向東南亞的半路上， 沉了！
這個消息持續不斷刷！屏！中！同時，
深夜突發！
中國香港46年地標沉沒！
珍寶海鮮舫竟然沉了。
知道這個消息的人， 無一不震驚、惋惜！
早前消息， 珍寶海鮮舫因海事牌照到期、停泊費昂貴、沒有找到合適經營者等原因， 最終決定離開駐扎46年之久的香港。
6月14日， 珍寶海鮮舫移離香港， 原計劃據說是先前往東南亞維修。
當時已有人猜測， 它會不會來新加坡。
但計劃趕不上變化， 僅過4天， 香港仔飲食集團傳出消息：
6月18日下午， 珍寶海鮮舫開到南中國海西沙群島附近水域時，
負責航程的拖船公司嘗試救援， 但由于沉沒地點水深超過1000米， 進行打撈工程也非常困難， 最終回天乏術。
這座“海上宮殿”于6月19日全面翻轉沉入海中。
（示意P圖）
（公司聲明）
唯一慶幸的是沒有任何船員受傷。
不過， 新中網友們對于珍寶海鮮舫的沉沒都大呼惋惜。
它在香港泊了46年， 海上宮殿之稱絕非無中生有。
珍寶海鮮舫， 一度被叫做“珍寶王國”， 它面積達45000平方呎， 裝潢富麗堂皇。
（圖源：香港01）
擁有六個不同特色的宴會廳，可容納超過2300名客人，所以也有“世界最大的海上食府”之稱。
不說它是幾代香港人的集體記憶了。全球多國數不勝數的重要人物、明星名人，到香港必打卡海鮮舫，到訪賓客人數超過3000萬人。
比如英國女王伊麗莎白二世↓
還有國際巨星邁克杰克遜、美國影星湯姆·克魯斯、尤·伯連納、周潤發、鞏俐等。
多個電影的取景場地，包括經典港片《食神》、《無間道2》，《龍爭虎斗》、“007”系列電影《鐵金剛大戰金槍客》都曾在船上取景。
這里也是網紅打卡、電影拍攝地，中國網友回憶殺，新加坡網友也追憶！
（圖源：INS）
大家都想知道，這艘船為什么會沉？
幾十年來，這座海鮮舫可以說是經歷了風風雨雨。
1976年開業，原本可以提早5年經營，但因內部裝潢時發生火警，海鮮舫遭到嚴重焚毀，更波及附近漁船，釀成34死42傷，后來得何鴻燊和鄭裕彤等富商集資3000萬港元重建才得以開業。
對本次沉船事件，其集團表態：對海鮮舫的意外感到難過不舍，公司現正向拖船公司進一步了解事故詳情。
根據規定要求，珍寶海鮮舫在離港前，已聘請專業海事工程人員詳細檢查船身和加上圍板，并得到一切所需批文進行本次航行。
（圖源：巴士的報）
但是，半路上，船沉了。
這件事可以說是意外，也可以說是意料之中。
出發前，已經網傳廚房進水，后來得知珍寶海鮮舫還要千里迢迢來到東南亞，很多人都吃驚。
海鮮舫離開香港駛入大海，遠遠看是這個樣子的，由拖船拖著緩慢行駛。
看起來就不太適合遠航的樣子……
6月14日，珍寶海鮮舫離港，沒過幾天就爆出沉船新聞，并且集團表示打撈非常困難。
一些網友抱著“陰謀論”猜測會不會是刻意為之？
其實，不能怪網友這樣想。
海鮮舫虧損多年，母公司香港仔飲食集團早前指，因未能找到第三方營運，活化項目不了了之，
再加上香港沒有泊位、保養價值不菲，決定將其移離香港。
而且，至始至終，集團沒有透露過“赴東南亞進行維修”目的地到底是哪里。
當時說因為應船塢要求，為免維修過程及正常業務受到干擾，不能公開海鮮舫具體存放目的地。
（圖源：雅虎）
再說回舫船的本身，懂一點的網友質疑：
“船上層建筑又高又寬，風阻大穩心高。
系舶狀態還行，真到大海上稍微有點風浪，翻沉幾乎是一定的。而且還是個超1000米的深水區，沉的概率就更大了。
像這種遠距離拖帶，難道沒有研究過氣象和海域資料就開干的嗎？”
（圖源：香港01）
擁有六個不同特色的宴會廳，可容納超過2300名客人，所以也有“世界最大的海上食府”之稱。
不說它是幾代香港人的集體記憶了。全球多國數不勝數的重要人物、明星名人，到香港必打卡海鮮舫，到訪賓客人數超過3000萬人。
比如英國女王伊麗莎白二世↓
還有國際巨星邁克杰克遜、美國影星湯姆·克魯斯、尤·伯連納、周潤發、鞏俐等。
多個電影的取景場地，包括經典港片《食神》、《無間道2》，《龍爭虎斗》、“007”系列電影《鐵金剛大戰金槍客》都曾在船上取景。
這里也是網紅打卡、電影拍攝地，中國網友回憶殺，新加坡網友也追憶！
（圖源：INS）
大家都想知道，這艘船為什么會沉？
幾十年來，這座海鮮舫可以說是經歷了風風雨雨。
1976年開業，原本可以提早5年經營，但因內部裝潢時發生火警，海鮮舫遭到嚴重焚毀，更波及附近漁船，釀成34死42傷，后來得何鴻燊和鄭裕彤等富商集資3000萬港元重建才得以開業。
對本次沉船事件，其集團表態：對海鮮舫的意外感到難過不舍，公司現正向拖船公司進一步了解事故詳情。
根據規定要求，珍寶海鮮舫在離港前，已聘請專業海事工程人員詳細檢查船身和加上圍板，并得到一切所需批文進行本次航行。
（圖源：巴士的報）
但是，半路上，船沉了。
這件事可以說是意外，也可以說是意料之中。
出發前，已經網傳廚房進水，后來得知珍寶海鮮舫還要千里迢迢來到東南亞，很多人都吃驚。
海鮮舫離開香港駛入大海，遠遠看是這個樣子的，由拖船拖著緩慢行駛。
看起來就不太適合遠航的樣子……
6月14日，珍寶海鮮舫離港，沒過幾天就爆出沉船新聞，并且集團表示打撈非常困難。
一些網友抱著“陰謀論”猜測會不會是刻意為之？
其實，不能怪網友這樣想。
海鮮舫虧損多年，母公司香港仔飲食集團早前指，因未能找到第三方營運，活化項目不了了之，
再加上香港沒有泊位、保養價值不菲，決定將其移離香港。
而且，至始至終，集團沒有透露過“赴東南亞進行維修”目的地到底是哪里。
當時說因為應船塢要求，為免維修過程及正常業務受到干擾，不能公開海鮮舫具體存放目的地。
（圖源：雅虎）
再說回舫船的本身，懂一點的網友質疑：
“船上層建筑又高又寬，風阻大穩心高。
系舶狀態還行，真到大海上稍微有點風浪，翻沉幾乎是一定的。而且還是個超1000米的深水區，沉的概率就更大了。
像這種遠距離拖帶，難道沒有研究過氣象和海域資料就開干的嗎？”