空姐遇害案發生後， 為減緩國人對乘坐網路車的安全擔心問題， 滴滴出行對順風車業務進行整頓。 包括司機接單前需要人臉識別；合乘雙方的個人資訊和頭像改為僅自己可見， 外顯頭像全部為系統預設的虛擬頭像等， 讓公眾對乘車的安全性放心；取消了夜間接單功能， 22點之後截止淩晨6點的訂單將不被受理等， 以提高顧客尤其是女性乘坐網約車的安全。
網約車尤其是順風車的安全問題， 確實是國人非常關心的一個問題。 空姐遇害案的發生， 也使得網約車的安全問題進一步凸現出來。 為此，
而在推出相關整頓措施的同時， 滴滴出行還就兩個國人關心的問題向社會公開徵集意見。 滴滴出行表示， 為更有效解決司乘糾紛、安全問題， 是否應對網約車行程進行錄音， 是否允許不涉及人身財產和公共安全犯罪（例如侵犯著作權罪）的刑滿釋放人員成為網約車司機或者順風車車主。 對於第二個問題意見應該是不難統一的。 而對於前一個問題，
網約車進行全程錄音的問題， 我的觀點是旗幟鮮明的。 即不僅應該進行全程錄音， 而且這種全程錄音無須乘客授權。 對順風車實行全程錄音是必須採取的措施， 因為此舉不但可以提升服務品質， 同時也方便在發生車內糾紛或治安刑事案件時取證判責。 如果全程錄音需要乘客授權的話， 那麼這就很容易成為全程錄音措施得不到貫徹落實的一個藉口， 此舉不僅讓乘客的安全得不到保證， 而且還很容易引發網約車司機的安全性問題。 比如， 當有“惡人”乘車時， “惡人”肯定不會授權進行全程錄音， 這時網約車司機的安全反倒令人擔心了。
當然， 這種全程錄音可能會涉及到個人隱私問題，
不過， 在對行車時進行全程錄音這個問題上， 有幾個細節問題是需要處理好的。 畢竟安全問題無小事， 把細節問題想得周到一些， 或許更有利於出行的安全。
一是， 乘客上車後， 必須明確告之全程錄音事項， 同時提醒乘客， 順風車、網約車並非私人空間， 因此在行車的過程中， 儘量在談話中不要洩漏個人隱私事宜。
二是， 平臺公司及司機要尊重乘客的個人隱私， 要對乘客的個人資訊保密， 不得向協力廠商提供乘客的個人資訊。 包括打車時的全程錄音， 也需要定時進行集中銷毀， 這也是保護乘客安全的一種需要。
三是， 在全程錄音的問題上， 平臺公司有必要與公安機關取得聯繫， 甚至是進行合作。 畢竟這不僅涉及到個人的隱私問題， 也涉及到人身安全問題， 甚至包括對全程錄音的銷毀， 還有可能涉及到將來破案的證據問題， 至少在證據保存問題上， 要與公安機關保持一致。 所以二者之間的合作是很有必要的。