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無論車子貴不貴,車門上都要塞這根「橡皮筋」,跑高速鴉雀無聲

在車子高速行駛的時候不少駕駛員經常會聽到一陣陣響動, 一聽似乎又不是引擎蓋發動機發出的響動, 而是車門和儀表臺發出的聲音, 其實這種情況不僅僅家用車這樣便宜的汽車所存在的, 其實大部分汽車都是普遍存在這樣的缺陷, 盡管很多汽車制造商為了彌補這一不足專門為此做一些改進和防護, 但是效果還不是很明顯, 那為何在行駛中尤其是上了高速的時候會發出這樣的聲響呢, 其原因是當汽車達到一定速度行駛的時候車內的空氣和外界因為壓強的原因是有阻力的,

所以車內容易發生響動。 前不久, 就有一位老司機表示:「無論車子貴不貴, 車門上都要塞這根「橡皮筋」, 跑高速鴉雀無聲。 」

即使是高級的汽車也會遇到這樣的現象, 很多新手剛開始開車上路的時候遇到這種情況就會誤以為是車子發生了故障導致在行駛途中容易做出錯誤的判斷,

而作為經常性開車的老駕駛自然就習慣了這樣的現象, 容易分辨出車子是否出現了故障。 對于新手而言, 駕駛過程中保持高的警覺確實是一件好事, 但是因為響動引起的神經緊張是很容易導致疲勞的, 這樣是很容易造成事故的。

而如果車子內部與外界保持封閉的話且壓強和外界差別不大, 其響動也就不會很明顯, 除非是在崎嶇的路段行駛, 有些駕駛員也會為了減輕接縫處的摩擦力會在中縫處安放一根橡皮筋, 在高速路上行駛起來響動也會減弱許多, 也許新手會認為安裝橡皮筋會不會影響到車門的閉合, 其實這完全不用擔心, 因為橡皮筋僅僅只是起到了防塵和降噪的作用, 對于車門的關閉是不會影響的。

其實大部分汽車的門框出也是自帶防夾手皮筋的, 有的車型也會安裝一些橡膠之類的密封條, 所以在行駛過程噪音相對比較小, 橡皮筋不僅可以在門框上安裝也可以在車內一些中縫處安置, 比如表盤接縫處和車身的外圍, 當汽車速度過快的時候容易和空氣造成摩擦力, 噪音也通過車身傳送到車內, 尤其是在車子通過隧道等路段的時候。

在車門處安裝橡膠除了可以降低噪聲之外還可以保護車門的接縫結構, 在多數情況下不少人開關車門的時候喜歡用力, 如果力氣小的話就會提示你未關閉車門, 一用力又會影響到其壽命, 所以為了延長車門的使用壽命可以安裝橡皮筋之類的東西起到減小摩擦。

對此, 你們有什麼看法?

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