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自動擋N檔的用處,司機:別等車子報廢了,才知道N擋到底有啥用

21世紀, 隨著科學技術的飛速發展, 人們的生活節奏變得愈來愈緊張, 為數眾多的人通過買車尋求方便。 隨著ai技術的發展, 自動變速器是市場上汽車的主流。 然而, 我們在駕駛學校學的車都是手動檔, 所以對自動變速器車的一些配置並不完全清楚。 很多人對自動檔的認知是D檔是無所不能的, 操作很簡單, N檔就是一個擺設, 真的是這樣嗎?老司機:別等車子報廢, 才知道N擋到底有啥用!

首先, 編輯簡單解釋解釋什麼是n檔。 包括它的作用是什麼?n檔, 功能與手動檔位的空擋很像, 通常在暫時停放期間用到。 當汽車在正常行駛過程中熄火, 此時需要重新開機引擎時, 記得掛N檔。 那麼它有什麼作用?當我們在任何時候使用汽車時, n檔就可以發揮作用。 比如停車時, 最好的過程是:踩剎車後停下, 掛N檔, 接著手剎, 結尾掛P檔, 完成整個停車過程, 這樣可以在一定程度上的保護變速箱。

此外, 當臨時需要停車時, 如等人, 同行者打電話喊他的朋友等等。 你可以暫時掛在N檔。 如果需要很長時間, 建議關閉發動機。 在等待紅燈的時候, 你可以使用N檔, 這樣既可以減少油耗, 又不會加速變速箱的磨損。 如果紅燈只亮了一小會兒, 就可以停在D檔, 踩剎車。 此外, 如果汽車發生故障, 需要拖車時, 一定得掛在N檔下。

因此, 自動變速器車上的N檔位不是裝飾品, 它起著非常重要的作用, 正確使用它可以延長汽車的使用時間。

事實上, 一些司機認為N檔也就是空檔滑行非常省油, 但是汽車維修行業的專家認為這種做法不科學。 在傳統汽車時代, 在一定程度上, 「空檔滑行」可能是省油的, 但只有當轉速非常低時, 才能達到省油的效果。 如果是長距離的「空檔滑行」, 實際上要消耗機油, 這不僅危險, 而且有很多缺點, 例如增加了燒壞變速器的可能性, 降低了變速器的使用壽命!

另外, 如果汽車行駛時發動機熄火, N檔也起著非常重要的作用!說到這, 有些朋友可能會表示懷疑, 因為自動檔不同于手動檔, 為什麼會有熄火?事實上, 在一些特殊情況下, 如火花塞出毛病、積碳量多等。 自動變速器車也可能熄火!如果在汽車行駛過程中, 發動機因故障而關閉, 將檔位換到N檔也可以讓其他車輛短距離拖車, 這在緊急情況下特別管用!

除此之外, 許多車主習慣在等待紅綠燈時直接掛P檔, 存在一定的安全隱患。 要是車後方的車輛在此時不小心追尾, 後果就是變速箱有很大機率由于被鎖住而報廢。 事實上, 手剎應該掛在N檔, 以免損壞變速箱!

我們看到的大部分自動擋汽車上的擋位基本都是這樣的,P駐車擋、R倒擋、N空擋、D前進擋,還有S擋(運動)L擋(低速擋)。

今天單獨聊自動擋車型的N擋操作的一些方法技巧,自動擋車型如何運用和正確的操作,一定會對變速箱的養護有積極的作用。總結六個日常操作方法。

第一、在熄火停車時N擋如何用

在停車熄火前,腳剎停穩,掛入N檔,把手剎,松腳剎踏板,推入P擋。這樣操作的好處是,任何時候停車,變速箱都不會受力,特別時路面有坡度時,可以避免變速箱受到坡度的慣性滑動力的作用,將這些作用力都通過手剎來作用而不是變速箱,對保護變速箱有好處。

第二、紅燈和「長時間」紅燈時,N檔如何用?

紅燈綠燈間隔超過30秒以上,就視為長時間等待,在30秒以內等待紅燈可以D擋踩剎車;因為在D擋踩剎車時,變速箱實有動力傳動的情況下受剎車作用停止的,實際上變速箱是在工況狀態,這種作用力是多一些燃油消耗的。

當我們在紅燈時如果看到超過30秒間隔時,就果斷掛空擋把手剎,就不要在D擋等候。但要注意的是堅決不可以掛P擋等紅燈,當變速箱在P擋狀態下時,變速箱有鎖止功能的,一但受到外力衝擊,比如被追尾,對變速箱會造成損害。

所以等紅燈時間長時,正確的操作:掛N擋,把手剎或踩住腳剎等候紅綠燈 。

第三、停車熄火後,需要稍微調整汽車姿勢

在我們停車時,如果已經停下熄火了,但又發現車停的位置不好,需要前後作一下小距離調整,如果再打火也沒必要,這時,可以掛入N擋位置,鬆開手剎稍微推動一下就可以了,

第四、如遇故障需要近距離拖車時

路上遇到一些情況打不著火了需要拖車,但是距離又不遠,需要其他車輛幫忙拖一下,就可以將擋位掛入N擋,再有其他牽引車來拖動,在拖車或者是推動時要記得將檔位掛入N擋。不可以在其他檔位來操作拖車或推動。

第五、在行駛中發動機意外熄火

說到這裡,估計很多朋友會有疑問:自動擋又不是手動擋,怎麼會熄火?其實自動擋在故障或特殊情況下熄火也是有可能的,如火花塞故障、嚴重積碳、油路不暢、所加燃油質量有問題等。不管怎樣,汽車在行駛中發動機熄火,並在這時想起動發動機,應該掛入N檔啟動。

最後,自動擋N檔還有一個非常重要的禁忌,就是在行駛中萬萬不能掛N擋滑行。這又是為什麼呢?對變速箱有什麼危害呢?

我們看到的大部分自動擋汽車上的擋位基本都是這樣的,P駐車擋、R倒擋、N空擋、D前進擋,還有S擋(運動)L擋(低速擋)。

今天單獨聊自動擋車型的N擋操作的一些方法技巧,自動擋車型如何運用和正確的操作,一定會對變速箱的養護有積極的作用。總結六個日常操作方法。

第一、在熄火停車時N擋如何用

在停車熄火前,腳剎停穩,掛入N檔,把手剎,松腳剎踏板,推入P擋。這樣操作的好處是,任何時候停車,變速箱都不會受力,特別時路面有坡度時,可以避免變速箱受到坡度的慣性滑動力的作用,將這些作用力都通過手剎來作用而不是變速箱,對保護變速箱有好處。

第二、紅燈和「長時間」紅燈時,N檔如何用?

紅燈綠燈間隔超過30秒以上,就視為長時間等待,在30秒以內等待紅燈可以D擋踩剎車;因為在D擋踩剎車時,變速箱實有動力傳動的情況下受剎車作用停止的,實際上變速箱是在工況狀態,這種作用力是多一些燃油消耗的。

當我們在紅燈時如果看到超過30秒間隔時,就果斷掛空擋把手剎,就不要在D擋等候。但要注意的是堅決不可以掛P擋等紅燈,當變速箱在P擋狀態下時,變速箱有鎖止功能的,一但受到外力衝擊,比如被追尾,對變速箱會造成損害。

所以等紅燈時間長時,正確的操作:掛N擋,把手剎或踩住腳剎等候紅綠燈 。

第三、停車熄火後,需要稍微調整汽車姿勢

在我們停車時,如果已經停下熄火了,但又發現車停的位置不好,需要前後作一下小距離調整,如果再打火也沒必要,這時,可以掛入N擋位置,鬆開手剎稍微推動一下就可以了,

第四、如遇故障需要近距離拖車時

路上遇到一些情況打不著火了需要拖車,但是距離又不遠,需要其他車輛幫忙拖一下,就可以將擋位掛入N擋,再有其他牽引車來拖動,在拖車或者是推動時要記得將檔位掛入N擋。不可以在其他檔位來操作拖車或推動。

第五、在行駛中發動機意外熄火

說到這裡,估計很多朋友會有疑問:自動擋又不是手動擋,怎麼會熄火?其實自動擋在故障或特殊情況下熄火也是有可能的,如火花塞故障、嚴重積碳、油路不暢、所加燃油質量有問題等。不管怎樣,汽車在行駛中發動機熄火,並在這時想起動發動機,應該掛入N檔啟動。

最後,自動擋N檔還有一個非常重要的禁忌,就是在行駛中萬萬不能掛N擋滑行。這又是為什麼呢?對變速箱有什麼危害呢?

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