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超車的時候到底要「升擋」還是「降檔」?老司機一般都這樣做,既快又安全

現在很多人買車都選擇了自動擋, 主要是因為自動擋簡單好開, 但喜歡手動擋的依然大有人在, 畢竟手動擋有著自動擋不可比擬的優勢, 例如手動擋更有駕駛樂趣, 皮實耐造不容易壞, 質量穩定用起來省心省力更省錢, 還有一點就是手動擋油耗也比自動擋低一些, 購車的成本也比自動擋低一點, 基于這些優勢, 買手動擋的人依然很多。

大家都知道, 駕駛自動擋, 需要加速就加大油門, 減速就松油門, 除了這樣操作基本別無他法, 但是手動擋就不一樣, 手動擋除了加油門還可以配合檔位, 擋位用得好,

除了加速更快以外還更省油。

那麼超車的時候到底是要升擋還是降檔?可能不少開手動擋的小伙伴們都遇到過這個問題

其實超車的時候到底要升擋還是降檔要具體問題具體分析, 不能一概而論。 一般來講, 如果是低速行駛時需要超車(車速低于60), 那麼降檔更佳, 這是因為降檔后, 發動機處于低扭矩輸出, 轉速更高, 動力輸出更強, 這時候再輔佐以油門, 很快就能完成超車, 干脆利索。

但是如果是高速行駛(車速高于100)則相反, 正確的操作則是升檔。 超車時, 干脆利索很重要, 所以升檔并深踩油門, 盡量將車速在最短的時間內提起來才是正確操作。

除了之外, 車子在高速行駛時突然降檔, 車速變慢不但不利于快速超車, 而且降檔時因為突然減速會有一個明顯的頓挫感, 影響了乘坐舒適性。

所以, 在超車時是降檔還是升檔要根據實際情況來操作,

但是有一定大前提就是超車時一定要「穩準狠」, 超車時要干脆利落, 切忌猶猶豫豫。

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