您的位置:首頁»生活常識»正文

烏龍汪汪 第一期:如何告訴你的老闆,你剛剛把價值2.9億美金的衛星摔了!

烏龍, 往往用來表示搞錯、犯錯的意思, 在現代還引申出“二了吧唧”以及進錯球等意思。 實際上, “烏龍”二字本身就是一則烏龍事件, 不知哪一位白字先生錯把烏尨(máng)錯寫成了烏龍, 而烏尨的本意是一種多毛的名犬(出自唐朝馮贄的《雲仙雜記》)。

以後看到這個題目, 大家就知道“好玩兒”的要來了!今天第一期, 咱們要說的是“如何告訴你的老闆, 你剛剛親手摔了一顆衛星”!

答案很簡單, 直接告訴他吧!反正你也賠不起。

如果他不相信你說的話, 拉他到現場, 這樣乾脆連話都省了!

事情發生在2003年9月6日, 美國洛克希德·馬丁公司的廠房中,

工程師們正在對一顆即將完成組裝任務的衛星進行測試檢查, 其中一項需要將衛星轉換到水準狀態來進行, 於是, 伴隨著工程師們目光的注視和平臺底座液壓裝置的工作噪音, 一顆價值在當時超過2.9億美元的衛星就這樣“撲街”了!當時, 我國一些網站也報導了這件事情, 只不過將衛星價格烏龍縮水到百萬美元。

這顆衛星隸屬于美國國家海洋和大氣管理局, 編號NOAA-19, 是美國第三代氣象衛星, 能夠研究測量地球複雜的大氣環境, 還能監測火山爆發。 經過這樣一次硬碰硬毫無緩衝的“撲倒地”後, 各項功能嚴重受損, 只能是進行修理!修理費用高達1.35億美元, 所有參與組裝和檢測任務的工程人員以及管理層,

都被弄跑到阿拉斯加的冰天雪地裡去修飛機跑道, 吃穿自理還沒有假期, 全部工錢用來賠償......阿拉斯加的飛機差不多都是在冰上或者是湖上降落的, 不需要跑道, 衛星的維修費用也是由洛馬公司和美國政府承擔的, 公司拿出衛星任務的全部利潤3000萬美元, 其餘一個億由美國政府用納稅人的錢補上了。

通過事後的調查, 衛星摔倒的原因是人為失誤, 在前一班工程人員對衛星進行檢測的時候, 與底座連接的24顆螺絲被鬆開了, 而操作人員沒有將這一動作及時的記錄下來, 等到換班的時候也沒有進行任務交接, 而下一班人員接手後也沒有檢查衛星的狀態, 失去了最後彌補錯誤的機會。 在NASA對這一事件的調查書上寫到,

“工程人員態度傲慢, 沒有準確按照規定工作, 並且每組人員之間溝通不暢, 管理人員組織協調不力”。


事故調查的最終報告

經過長達數年的維修工作, 這枚NOAA-19衛星於2009年2月發生升空, 並且正常工作至今, 還在不斷為我們傳回最新的監測影像。

烏尨不烏龍

在航太任務中, 因為有大量的工作需要由人來完成, 人不是機器, 體力、精力和注意力的使用都是有限度的, 出錯實際上是必然的。

太空梭在甘迺迪航太中心的地面停放期間, 會進行簡單的手動開關切換操作, 人為失誤率為0.19%, 平均每43次切換發生一次失誤;詹森航太中心國際空間站的崗位控制操作, 需要在狀態評估的基礎上, 在規定的時間內從列表中選擇執行相應的控制指令,

從1998年到2008年, 共發送指令1223496次, 出現人為失誤647次, 平均每1900次指令發送發生一次失誤, 人為失誤率為0.053%;噴漆推進實驗室的火星探測器控制操作, 需要分析判斷並人工生成指令皂搓, 在1054644次指令控制中, 共發生111次人為失誤, 平均每9500次指令發送發生一次失誤, 人為失誤率為0.0105%。

歐空局分析其地面跟蹤2007年至2012年發生的6973個異常, 其中有202次是由人為操作失誤引起的, 平均每個月有3.4次該類問題發生, 每執行482圈次任務發生一次人為失誤, 每35次一場中有一次是人為失誤導致。

淺色文字內容來自

《航太任務操作中人為失誤研究》一文

作者 王洪峰, 羌勝利, 李強, 北京空間資訊中繼傳輸技術研究中心

而解決這一失誤風險的常用方法就是“雙崗覆核”,

雙份保險, 一人完成一人複查, 我國西昌衛星發射中心還會有“雙崗”“雙想”“雙五條”歸零標準、檢驗評估、覆核複算等一系列確保發射成功的制度措施。

在我們的生活、學習以及工作中, 多多少少都發生過因為人為失誤的事件, 所造成的後果有輕有重, 謹慎和細緻是不二法則, 有效順暢的溝通協調也能幫你少犯錯, 不過無論你在今後的日子裡犯了什麼樣的失誤, 至少也不用告訴你的老闆“我摔了一枚價值2.9億美金的衛星”。


中國氣象局 國家空間天氣監測預警中心

Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示