首先是動力部分的小升級，
Tuono 660 Factory的發動機將供油設定更換為RS660一樣的方式，
電控部分將原先Tuono 660 200美元選配的六軸IMU改為標配，
其他沒有變化， 畢竟電控已經相當豐富了：
ATC循跡控制
AWC防孤輪
ACC定速巡航、
AEB引擎剎車
AEM引擎動力曲線、
五種騎行模式等等
最後， 配置方面升級了懸掛，
原來RS、Tuono 660的前後懸掛都僅有部分阻尼可調，
而新款的Tuono 660 Factory則是將前後懸掛都升級為全可調
Tuono 660 Factory僅有一款車色，
且詳細的發售時程、官方建議售價目前尚未公開
Tuono雖然說是街車 但是與RS 660的區別也就是整流罩少了一點，
車友在街車與仿賽之間， 決定選擇街車的原因多是因為坐姿更舒適，
在保證了這個條件的前提下， 如果街車能做到像Tuono660、凱旋765這樣戰鬥，
動力、配置都具備「攻擊性」， 那肯定是更受歡迎的