引言：談起名爵這個品牌， 或許很多不關注汽車市場的消費者並不了解， 作為一個源自英國， 後被國內汽車廠商收購的汽車品牌， 名爵的歷史其實已經有將近百年了， 底蘊還是十分深厚的今天， 小哥就為各位介紹一款名爵旗下的全新SUV車型-MG NOE， 廢話不多說， 下面就和小哥一起來看看吧。
MG ONE
售價方面， 上汽名爵MG ONE（圖片|配置|詢價）廠商指導價10.78-12.98萬元， 全系標配了181匹馬力的1.5T渦輪增壓發動機。
外觀方面， 整車外觀看起來有著十分不錯的視覺美感， 多邊形中網內加入了由內及外呈擴散狀的進氣格柵， 有一種開上去就能披風斬棘的感覺， 頭燈造型狹長， 帶有一定弧度， 面積占比很小， 內部三條LED日間行車燈帶十分矚目， 還兼顧著轉向燈作用， 搭載兩側運動感十足的包圍展現出寬體低趴的車身姿態。
MG ONE
車身側面腰線勾勒出向前俯衝的姿態， 同時雙色車身、懸浮車頂、大尺寸輪轂等流行元素也沒有缺席， 特別是車輛的ABCD柱採用了熏黑處理， 讓懸浮車頂看起來更加時尚， 此外車輛在尾部造型飽滿且充滿力量感， 大尾翼和下壓車頂， 展示向後延伸的運動感， 將顏值提升到了一個新高度， 黑化的仿四出排氣造型還是不錯， 實際上它只是隱藏式的雙排氣， 只有你蹲下看， 才會感覺到違和感。
懸架方面， 採用了前麥弗遜式獨立懸掛+後多連桿式獨立懸掛， 實車體驗名爵ONE懸架給我感覺偏舒適， 一些小的坑窪路面不少問題， 過濾十分乾脆徹底， 且傳遞到車內的餘震幾乎沒有， 但當經過一些大坑時， 能感受懸架的那股韌性， 盡可能保證車內的舒適性， 不過一些路面資訊回饋略顯有些直接。
尺寸方面， 長寬高分別為4579/1866/1617mm軸距達到了2670mm， 整體大小與名爵HS相似， 它1866mm的車身寬度和2670mm的軸距也保證了車內有著寬敞的乘坐空間， 我個人身高178cm， 調節好座椅後， 頭部空間可以剩餘一拳三指， 前排位置不變來到後排， 此時頭部剩餘一拳， 腿部則有兩拳， 後排過道有輕微凸起， 但縱向空間表現不錯。
來到車內，整個車內駕駛氛圍和科技感都是不錯的，除了環抱式三聯屏外，中控臺也偏向駕駛員，而且整體佈局十分簡約，中控臺頂部採用了大量軟性材質，表現採用了縫線點綴，再配合銀色飾板，檔次感再度得到提升，配置方面提供了一鍵啟動、無鑰匙進入、駐車雷達、360度全景影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降等配置，在此就不一一敘述。
動力方面，標配了1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力181匹，最大扭矩達到了285牛米，傳動方面匹配了CVT變速箱，其NEDC綜合油耗6.3L（L/100km），官方資訊顯示百公里加速8.1秒，這樣的動力完全可以滿足日常通勤時用車需求。
小結，通過以上對上汽MG ONE的全面解析就可以看出具備了很強的產品力，相比同價位SUV車型也毫不遜色，聊了這麼多你對這款車有什麼看法或建議呢？
來到車內，整個車內駕駛氛圍和科技感都是不錯的，除了環抱式三聯屏外，中控臺也偏向駕駛員，而且整體佈局十分簡約，中控臺頂部採用了大量軟性材質，表現採用了縫線點綴，再配合銀色飾板，檔次感再度得到提升，配置方面提供了一鍵啟動、無鑰匙進入、駐車雷達、360度全景影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降等配置，在此就不一一敘述。
動力方面，標配了1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力181匹，最大扭矩達到了285牛米，傳動方面匹配了CVT變速箱，其NEDC綜合油耗6.3L（L/100km），官方資訊顯示百公里加速8.1秒，這樣的動力完全可以滿足日常通勤時用車需求。
小結，通過以上對上汽MG ONE的全面解析就可以看出具備了很強的產品力，相比同價位SUV車型也毫不遜色，聊了這麼多你對這款車有什麼看法或建議呢？