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探討:改裝過的手錶算不算假表?

我們可能許多表友都知道, 許多高級手錶品牌的售後保修條款當中都會有一項規定——手錶在保修期內, 「原裝零件如果曾經由協力廠商機構更換一些非原裝零件, 則品牌的原裝保修條款視同失效」。

我們可能也聽過, 一些二級市場的商家和客戶交易時, 尤其是勞力士為代表, 商家建議或者客戶要求去品牌的官方售後驗貨後再交易, 但是幾乎所有的品牌售後都沒有幫客戶處理鑒定真偽的服務, 只是雙方以手錶質量為由去品牌的售後服務中心做免費的保養, 品牌接受的話手錶就OK沒有問題,

要是拒絕售後服務那麼這款表就存疑了....如果以是否具備品牌的官方售後當做手錶真偽的一個評判依據, 那麼改裝表到底算不算是一種假表呢?

上圖表款為法國改裝表品牌SKELETON CONCEPT改制的一款勞力士GMT-Master II(116710LN), 這款表以圈鏤空示人, 同時表圈刻度環被改成綠色,

同時包括機心正面中央軸心的部分夾板、日期盤數位等也都換上綠色。 相較于原本的黑色面盤, 改裝後的面盤大方露出機心的組件。 這種表還能算是勞力士腕表嗎?

之前我們發佈了一篇關于手錶改裝的文章:熱門表改裝, 是暴殄天物還是錦上添花? , 其中就有網友留言, 這種所謂的表還能進行官方的售後保修嗎?要是不給保修, 那還算真表嗎?

改裝表分別有真假表成份有人認為改裝表是介于真表與假表之間, 持這種論點的表友, 覺得「像是後天加上鑽石裝飾這種會被品牌認定為假貨, 是因為表上的改裝件不是出自原裝, 按品牌的定義, 一隻表如果有任何一枚零件不是原廠就屬于假表, 但除了這些外加的裝飾元素,

它本身的錶殼和機心零件又都是真表無誤, 所以很難完整界定屬于真表還假表」, 也有人進一步分析「改裝表的部分配件不是原裝, 但目的就是要和原裝的看起來不一樣, 要的是個性和特色。 假表的全部/主要部分不是原廠零件, 但目的是要和原裝看起來一樣, 要的是不懂的人誤以為是原裝」

▲假表的目的是用非原裝製作的零件, 打造出看起來跟真表近似的產品, 彼此的生產成本有差、質感作工也不同。 上圖為歐米茄2500機心被換掉非原裝的擺輪。

改裝表不完全等于假表有的人覺得改裝表和假表不是同一件事, 他們認為「改裝表是原裝表更改部分零件而產生的, 它目的是保持原裝體系不變, 增加一點個性美(不過品牌為了避免出現更多麻煩, 也會直接拒保)。

至于假表, 是全部用第三者零件仿造原裝零件, 跟品牌原裝毫無關係;還有一種是拼裝表, 用缺件的真表, 配合一些假表配件來拼裝而成, 一般是不良商家當做真表來售賣。

在業內有一定知名度的大改裝企業,改制的手錶(不換件)應該算是真表,雖然這種表的流通率極低而且認可度也很低(不但官方不認可,大部分消費者也不認可),但已不是原裝表,品牌基本上不會提供原廠保修服務。而小作坊式的利用報廢或者狀態極差的表改制外觀更加新一點或者能增加賣價的,我個人覺得都可以視為假表。

假表並非只有非原裝出品的仿製表款,有一種觀點「只要機心是真的,那麼再怎麼樣也只能算是改裝表,而不屬于假表。」這種觀點其實有很大的紕漏。我們按照熱門表款勞力士的潛航者來講,一枚真的3135機心此前一萬多人民幣(現在的泡沫行情已不具參考價值),而一隻搭載此機心的潛航者黑水鬼售價大約10萬人民幣左右。這裡邊的利潤可想而知。

我們經常在媒體上見到的正規專業改制手錶的品牌,改裝的手錶跟字面意義上的假表還是有本質區別的,而且也不都是比原裝表便宜的次級選擇,就像DiW以及Blaken等改裝表品牌,雖然他們基本上只有機心是原裝的,其他一律爆改,但是他們的非原裝配件的製作成本並不會比原裝的更低,所以能購買此種表款的人,大都也接受不被官方認可的態度。當然這種表都是非常小眾的,在二手市場的流通折扣相比原裝表也是大很多的。

▲從品牌的定義來看,只要手錶內外有協力廠商零件或經過協力廠商改動,那麼就已經失去原裝的資格。

也有人以狹義的觀點來定義假表,例如他們會覺得「機心錶殼改裝或者鏤空雕花前為原裝零件,或者換了改裝配件後原裝零件還能隨時能還原的,可以認定為原裝正品表。其他的就只能被認定是假表了,改裝表就只有機心是真的,那是連二級市場都不認的情況,有些賣得比原裝定價更高的改裝表日後想要脫手的難度高,官方甚至可能拒絕自費維修,從這角度看改裝表跟假表基本上是一樣的了」、「官方不認可的,我個人都當假表」、「換了非原裝組件的都是假表」、「改造工藝與原裝存在差異」⋯⋯

▲品牌有品牌的定義,但是市場對于改裝表與假表的看法也存在歧見,到底改裝表是真是假,端看消費者個人傾向怎麼解讀。

綜合網上表友們的意見來看,改裝表是不是假表還是存在一定的爭議,以狹義角度而言,改裝表趨近于假表,但如果從比較廣義的層面看,那麼改裝表與假表還是有本質上的差別,如果買手錶的主要目的是自己佩戴,那麼探討這種表是真是假意義不大。但若手錶未來有打算出售,那麼表主可能更要謹慎看待此類表,畢竟想要將愛表賣個好價錢,通常市場對于原裝零件的檢驗標準會從嚴看待,這時改裝表是否是假表的問題又可能會被放大討論,不知大家都是怎麼看待改裝表和假表的呢?

大家也一起來聊聊,假表的定義到底為何,我們舉幾個例子:

原裝機心換上改裝錶殼,這種算是真表嗎? 原裝錶殼機心,拿去給錶殼等外觀件加工鑲鑽(所謂的後鑲鑽)算是真表還是假貨? 給原裝表換一條其它的非原裝錶帶,還能算不算是真表? 同一款表,把A機心裝在B表的錶殼中(機心和錶殼都有獨立編碼),算不算是真表? 給錶盤換一個錶盤,算真表還算假表?(例如勞力士迪通拿116508的金面換一個仿製的綠盤,成為綠金迪) 原裝表換一條其它的非原裝錶帶,還能算不算是真表?

在業內有一定知名度的大改裝企業,改制的手錶(不換件)應該算是真表,雖然這種表的流通率極低而且認可度也很低(不但官方不認可,大部分消費者也不認可),但已不是原裝表,品牌基本上不會提供原廠保修服務。而小作坊式的利用報廢或者狀態極差的表改制外觀更加新一點或者能增加賣價的,我個人覺得都可以視為假表。

假表並非只有非原裝出品的仿製表款,有一種觀點「只要機心是真的,那麼再怎麼樣也只能算是改裝表,而不屬于假表。」這種觀點其實有很大的紕漏。我們按照熱門表款勞力士的潛航者來講,一枚真的3135機心此前一萬多人民幣(現在的泡沫行情已不具參考價值),而一隻搭載此機心的潛航者黑水鬼售價大約10萬人民幣左右。這裡邊的利潤可想而知。

我們經常在媒體上見到的正規專業改制手錶的品牌,改裝的手錶跟字面意義上的假表還是有本質區別的,而且也不都是比原裝表便宜的次級選擇,就像DiW以及Blaken等改裝表品牌,雖然他們基本上只有機心是原裝的,其他一律爆改,但是他們的非原裝配件的製作成本並不會比原裝的更低,所以能購買此種表款的人,大都也接受不被官方認可的態度。當然這種表都是非常小眾的,在二手市場的流通折扣相比原裝表也是大很多的。

▲從品牌的定義來看,只要手錶內外有協力廠商零件或經過協力廠商改動,那麼就已經失去原裝的資格。

也有人以狹義的觀點來定義假表,例如他們會覺得「機心錶殼改裝或者鏤空雕花前為原裝零件,或者換了改裝配件後原裝零件還能隨時能還原的,可以認定為原裝正品表。其他的就只能被認定是假表了,改裝表就只有機心是真的,那是連二級市場都不認的情況,有些賣得比原裝定價更高的改裝表日後想要脫手的難度高,官方甚至可能拒絕自費維修,從這角度看改裝表跟假表基本上是一樣的了」、「官方不認可的,我個人都當假表」、「換了非原裝組件的都是假表」、「改造工藝與原裝存在差異」⋯⋯

▲品牌有品牌的定義,但是市場對于改裝表與假表的看法也存在歧見,到底改裝表是真是假,端看消費者個人傾向怎麼解讀。

綜合網上表友們的意見來看,改裝表是不是假表還是存在一定的爭議,以狹義角度而言,改裝表趨近于假表,但如果從比較廣義的層面看,那麼改裝表與假表還是有本質上的差別,如果買手錶的主要目的是自己佩戴,那麼探討這種表是真是假意義不大。但若手錶未來有打算出售,那麼表主可能更要謹慎看待此類表,畢竟想要將愛表賣個好價錢,通常市場對于原裝零件的檢驗標準會從嚴看待,這時改裝表是否是假表的問題又可能會被放大討論,不知大家都是怎麼看待改裝表和假表的呢?

大家也一起來聊聊,假表的定義到底為何,我們舉幾個例子:

原裝機心換上改裝錶殼,這種算是真表嗎? 原裝錶殼機心,拿去給錶殼等外觀件加工鑲鑽(所謂的後鑲鑽)算是真表還是假貨? 給原裝表換一條其它的非原裝錶帶,還能算不算是真表? 同一款表,把A機心裝在B表的錶殼中(機心和錶殼都有獨立編碼),算不算是真表? 給錶盤換一個錶盤,算真表還算假表?(例如勞力士迪通拿116508的金面換一個仿製的綠盤,成為綠金迪) 原裝表換一條其它的非原裝錶帶,還能算不算是真表?

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