68年前， 海明威發表小說《老人與海》。 在書中， 他塑造了一個硬漢形象——老漁夫聖地牙哥。 在蒼茫的大海上， 他與巨大的馬林魚、兇狠的鯊魚相繼糾纏了三天兩夜。
崔志鵬與聖地牙哥有許多相似的地方。
3年前， 35歲的崔志鵬辭掉在杭州的高薪工作， 踏上環球之旅。 他以搭乘順風帆船的形式， 歷時17個月， 穿越大西洋、太平洋、印度洋， 航行2.4萬海裡， 繞地球轉了360度。
崔志鵬是中國第一個， 依靠網路全世界找順風帆船完成環球航行的人。
這是一次存在于現實之中的「奇幻漂流」。
2017年11月9日， 崔志鵬從古時大航海時代的交通樞紐——維德角共和國出發， 正式開啟帆船環球之行。
20171115跨大西洋賽ARC2017正式起航
他遇見過冒煙的活火山島， 被颶風毀滅的碼頭；
冒煙的火山島蒙塞拉特
被颱風摧毀的多明尼克
途徑古巴， 他被當地人邀請， 參與他們的家庭派對；
古巴聖地牙哥的街頭
古巴的家庭派對
經過達爾文發現進化論的加拉帕戈斯群島， 男人穿裙子的東加， 可以與鯊魚一起游泳的斐濟， 海裡全是鱷魚的達爾文城， 「不能吃螃蟹」的聖誕島；
男人穿裙子的東加
澳大利亞達爾文咸水鱷
2019年3月，崔志鵬從開普敦出發，橫跨大西洋，再次穿越赤道，回到了加勒比的安提瓜，正式結束了此次「順風帆船」環球旅行。
在這次長達一年半的航海之行中，崔志鵬經歷了許多困境。
在馬達加斯加南部，崔志鵬一行人遇到了這次環球旅行中最嚴重的風暴。
風暴發生在夜裡，帆船隨著翻湧的浪濤忽上忽下，船頭激起來的浪花，能從船員頭頂漫過去，浪花打在甲板上「砰砰」作響。劇烈的搖晃，使得所有船員產生了暈船反應。幸虧風暴在持續了幾個小時後偃旗息鼓，疲憊不堪的崔志鵬等人才得以獲救。
20181129
馬達加斯加南部海域的雷電風暴
在大海上航行，不僅要與未知的天氣抗爭，還要與淡水「搏鬥」。
有一段航程，崔志鵬一行人在海上連續航行了21天，沒有補給。當時，他們船上只有200升淡水。為了節約淡水，他們洗衣、洗澡，統統用海水。海水洗過的衣服、頭髮，曬也曬不幹，總是黏糊糊的。
20180422
Hiva Oa島連續航行830小時後
終于見到陸地了
這些有驚無險的意外，令崔志鵬更加喜愛這次航行。
在帆船航行中，崔志鵬見過許多地方的日落，有時候是金色的，有時候是紫色的，有時候是粉色的。到了夜晚，又是這樣一番景象：海裡的浮游生物散發著淡淡的光芒，海豚夜遊，躍出水面，激起層層浪花，大海就像一面打碎的鏡子，波光粼粼；群星璀璨的夜空，流星飛速劃過天空；天空和大海都閃閃發光，仿佛置身于銀河之中。
這時候，我覺得生活真美好。不是說，一定要大富大貴才能享受美好，生活的美好在于一點一滴，只有經歷過這樣的艱苦以後，才會珍惜每一種美好。
這是獨屬于航海人的體驗。
海明威在《老人與海》的結尾裡，如此描寫忙碌了87天、依然一無所獲的老漁夫聖地牙哥：「一根又粗又長的雪白的脊骨扔在垃圾堆裡，只等著潮水來沖走。在茅棚裡，老人又睡著了，男孩兒坐在一旁守著他。老人正夢見獅子。」
崔志鵬對于美好生活的感悟與聖地牙哥的夢，也許正是大自然給予「勇者」的禮物。
崔志鵬的航海之夢，可以追溯至2015年。
那年，他經資深的航海人士推薦，參加了一家英國的船員培訓學校。那是他第一在大海上航行，由此，他深深地愛上了航海。
但是，真正讓崔志鵬下定決心的契機，是他外婆的離世。
選擇35歲辭職環遊世界，並不是因為網路上宣揚的「35歲的焦慮感」。而是因為我外婆，外婆離世之前，身體一直很好。
外婆突然去世，對崔志鵬觸動很大。
我不想再過按部就班的生活。我們在網路上看過這個世界很多的模樣，我想真正地去見識一下，在我還年富力強的時候。
崔志鵬將這個想法告訴了家人。家人聽到他這個計畫之後，臉立馬耷拉了下來，許久未說話。過了一段時間，家人跟他說，如果這是你想做的事情，那就去做吧，注意安全。
還有一位「家人」給予了崔志鵬支持。它是崔志鵬飼養的寵物貓——火燒。火燒平時喜歡吃牛肉，在崔志鵬出發前，火燒叼了一塊牛肉，放到崔志鵬跟前。崔志鵬說，也許火燒並不清楚我要去幹什麼，它只是隱約感覺到我要離開一段時間，所以特意為我送行。
家人的包容，讓崔志鵬倍感溫暖。再偉大的水手，也需要一個可以下船回歸的家。
世界可以很大，世界可以很小。有些人的征途是星辰大海，有些人的英雄夢想就在方寸之間。無論選擇哪種生活，最重要的是，不能失去面對生活的勇氣。
誠如崔志鵬回顧這段經歷時所說：「在生活中，我們會遇到各種困難。面對這些困難，我現在的想法特別簡單——‘船到橋頭自然直’。」
澳大利亞達爾文咸水鱷
2019年3月，崔志鵬從開普敦出發，橫跨大西洋，再次穿越赤道，回到了加勒比的安提瓜，正式結束了此次「順風帆船」環球旅行。
在這次長達一年半的航海之行中，崔志鵬經歷了許多困境。
在馬達加斯加南部，崔志鵬一行人遇到了這次環球旅行中最嚴重的風暴。
風暴發生在夜裡，帆船隨著翻湧的浪濤忽上忽下，船頭激起來的浪花，能從船員頭頂漫過去，浪花打在甲板上「砰砰」作響。劇烈的搖晃，使得所有船員產生了暈船反應。幸虧風暴在持續了幾個小時後偃旗息鼓，疲憊不堪的崔志鵬等人才得以獲救。
20181129
馬達加斯加南部海域的雷電風暴
在大海上航行，不僅要與未知的天氣抗爭，還要與淡水「搏鬥」。
有一段航程，崔志鵬一行人在海上連續航行了21天，沒有補給。當時，他們船上只有200升淡水。為了節約淡水，他們洗衣、洗澡，統統用海水。海水洗過的衣服、頭髮，曬也曬不幹，總是黏糊糊的。
20180422
Hiva Oa島連續航行830小時後
終于見到陸地了
這些有驚無險的意外，令崔志鵬更加喜愛這次航行。
在帆船航行中，崔志鵬見過許多地方的日落，有時候是金色的，有時候是紫色的，有時候是粉色的。到了夜晚，又是這樣一番景象：海裡的浮游生物散發著淡淡的光芒，海豚夜遊，躍出水面，激起層層浪花，大海就像一面打碎的鏡子，波光粼粼；群星璀璨的夜空，流星飛速劃過天空；天空和大海都閃閃發光，仿佛置身于銀河之中。
這時候，我覺得生活真美好。不是說，一定要大富大貴才能享受美好，生活的美好在于一點一滴，只有經歷過這樣的艱苦以後，才會珍惜每一種美好。
這是獨屬于航海人的體驗。
海明威在《老人與海》的結尾裡，如此描寫忙碌了87天、依然一無所獲的老漁夫聖地牙哥：「一根又粗又長的雪白的脊骨扔在垃圾堆裡，只等著潮水來沖走。在茅棚裡，老人又睡著了，男孩兒坐在一旁守著他。老人正夢見獅子。」
崔志鵬對于美好生活的感悟與聖地牙哥的夢，也許正是大自然給予「勇者」的禮物。
崔志鵬的航海之夢，可以追溯至2015年。
那年，他經資深的航海人士推薦，參加了一家英國的船員培訓學校。那是他第一在大海上航行，由此，他深深地愛上了航海。
但是，真正讓崔志鵬下定決心的契機，是他外婆的離世。
選擇35歲辭職環遊世界，並不是因為網路上宣揚的「35歲的焦慮感」。而是因為我外婆，外婆離世之前，身體一直很好。
外婆突然去世，對崔志鵬觸動很大。
我不想再過按部就班的生活。我們在網路上看過這個世界很多的模樣，我想真正地去見識一下，在我還年富力強的時候。
崔志鵬將這個想法告訴了家人。家人聽到他這個計畫之後，臉立馬耷拉了下來，許久未說話。過了一段時間，家人跟他說，如果這是你想做的事情，那就去做吧，注意安全。
還有一位「家人」給予了崔志鵬支持。它是崔志鵬飼養的寵物貓——火燒。火燒平時喜歡吃牛肉，在崔志鵬出發前，火燒叼了一塊牛肉，放到崔志鵬跟前。崔志鵬說，也許火燒並不清楚我要去幹什麼，它只是隱約感覺到我要離開一段時間，所以特意為我送行。
家人的包容，讓崔志鵬倍感溫暖。再偉大的水手，也需要一個可以下船回歸的家。
世界可以很大，世界可以很小。有些人的征途是星辰大海，有些人的英雄夢想就在方寸之間。無論選擇哪種生活，最重要的是，不能失去面對生活的勇氣。
誠如崔志鵬回顧這段經歷時所說：「在生活中，我們會遇到各種困難。面對這些困難，我現在的想法特別簡單——‘船到橋頭自然直’。」