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25萬元起售,新款奧德賽也要漲價了?

今年真是個MPV產品大年, 誰能想到, 在2021廣州車展上, 別克發佈了全新GL8概念車, 其前衛設計和豪華程度簡直不給其他MPV車型留活路, 要知道新車的定位要高于現款的別克GL8 Avenir艾維亞, 只是還沒量產, 而能夠和別克GL8一較高下的, 估計只有奧德賽(圖片|配置|詢價)了, 賽那還處在加價階段。

正巧趕上廣汽本田奧德賽的更新, 新車在廣州車展上正式亮相, 不過也僅限于首發亮相, 相關配置和價格資訊並沒有透露。

但是近日, 根據我們從相關管道的最新了解, 新款奧德賽的預售價格曝光, 疑似25-35萬元, 並且計畫在2022年1月份少量交付。

以上是來自于某經銷商的宣傳海報, 還是要以最終的上市價格為準。 而如果參考這個價格的話, 現款奧德賽22.98-37.68萬元, 相當于上漲了2萬元左右啊。

奧德賽

我們再說回新款奧德賽, 新車無論是外觀還是內飾均有不同程度的更新, 外觀基本上延續了海外版的設計, 更大尺寸的多條幅中網格柵, 搭配全新大燈組, 並且下方進氣口兩側的霧燈仍為橫置, 更顯高級。

此外,

新車的側面變化不大, 仍配備側滑門設計, 只是尾部增加了電動後尾門, 兩側大燈組由一條鍍鉻飾條連接為貫穿式造型, 並且還升級了18英寸輪轂, 以及類似新雅閣的熏黑輪轂造型, 整體來講, 還是非常硬朗的。

相對而言, 內飾的變化就非常有限了, 重新設計的方向盤、懸浮式中控、電子排擋、中控的木紋飾板、以及觸控控制的空調等等。

而帶有高貴藍色光芒的本田logo, 則代表了新車全系混動, 即2.0L發動機+電機組成, 與之匹配的是E-CVT變速箱。

寫在最後:別克GL8更側重于商務, 而奧德賽則宜商宜家, 加上混合動力, 簡直是奶爸神車,只是不知道新車的價格會漲多少呢?

簡直是奶爸神車,只是不知道新車的價格會漲多少呢?

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