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你未來買到的奧迪,長這樣的?

奧迪發佈兩款概念車

廣州車展前夕, 奧迪搞了一波大動靜。 昨晚一汽大眾奧迪在廣州舉辦品牌之夜, 帶來兩款代表著未來的概念車, 分別是「未來駕駛者之車」和「未來頭等艙」。

從名字上也能感覺到, 前者是聚焦未來品牌設計理念, 為熱愛駕駛的人群打造, 後者則是代表高端豪華的品牌價值, 著重體驗。

我們先來看一下未來駕駛者之車奧迪Skysphere概念車, 該車定位雙門敞篷跑車整體設計致敬傳奇車型霍希853, 該車擁有一體式前格柵設計, 並有發光的三維體奧迪四環標識(白色LED)。

它最讓人矚目的一個技術是可變軸距技術, 在Sports模式下, 可主動縮短25cm的軸距和車身長度, 加上後輪轉向功能後, 車身會有更靈敏的反應, 駕駛員可以獲得更激情的駕駛感受。 而在Grand Touring模式下, 方向盤和踏板元素等控制元件可以被隱藏, 駕駛員在L4級自動駕駛技術的協助下, 可以更輕鬆出行。

內飾上, 充滿了奧迪對科技和未來出行的思想, 一整條的貫穿螢幕很是驚豔。 該車將以純電動力量產, 電機系統總功率為465kW;總扭矩為750Nm, 4秒的破百加速能力以及超過500km的續航里程。

而聚焦豪華體驗的奧迪grandsphere概念車會更加注重空間性。 首先多座的設計讓其擁有了更多的乘員裝載能力, 並且該車取消B柱設計, 搭載對開式車門, 非常的科幻前衛, 同時它採用了經典緊湊四門GT車型的設計方案, 外觀上看起來又致敬經典的味道也充滿了未來感。

該車搭載MMI非觸摸回應軟體, 可以通過眼球追蹤、手勢控制等多種創新對話模式, 給予駕駛員未來的操控體驗。 預計L4自動輔助駕駛將出現在該車上。

官方稱該車將基于純電驅動的PPE平臺誕生,

擁有120kWh的電池組及全場景quattro四驅系統, 在達到750km續航的同時百公里加速也僅需4秒之餘。

別克GL8旗艦概念車將在廣州車展發佈

別克GL8一直以來都統治著家用MPV市場, 不過高端MPV市場卻被豐田的埃爾法壟斷, 這就有點說不過去了。 所以, 這次在廣州車展上, 別克將帶來全新的GL8旗艦概念車。

目前官方只曝光了一張預告圖, 作為概念車, 新車採用了更加具有藝術感的設計理念, 全新的後排中控臺造型非常的古典優雅, 輔以控制旋鈕和藝術茶壺, 極具東方審美, 後方是全新設計的感念座艙。

從這一角我們就可以感覺到這臺全新旗艦概念車來勢不凡, 同時還融合了東方美學的設計, 非常期待。

長安UNI-V內飾設計圖發佈

長安的UNI系列從T到K關注度都很高,

UNI-T的銷量也不錯, 後來推出的轎車車型UNI-V因為出色的設計和運動的外觀也頗受關注。

近日, 官方發佈了該車的內飾設計草圖, 依舊是能夠看到UNI家族系列的影子, 非對稱式的設計搭配大尺寸的全液晶儀錶以及懸浮螢幕, 科技感拉滿。

雙D型平底方向盤搭配換擋撥片, 運動感也不缺失。 同時還可以看到黃色的飾條貫穿內飾中控區域, 非常亮眼, 個人感覺這套內飾放在轎車身上也不錯。

從官方公佈的座椅圖片來看, 座椅採用了全新的設計, 配色很新穎, 線條也是之前長安車型是沒有見到過的。

UNI-V的外觀設計相信大家已經不陌生了, 整體是非常運動科幻的, 個人覺得目前國產轎車中設計最出色的除了比亞迪漢之外就是這臺了, 希望能夠在這次廣州車展上一睹這臺車的芳容。

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