從工信部獲取了一組新款斯柯達柯珞克的申報圖， 新柯珞克在外觀上變化並不大， 不過在配置上應該會有所提高， 以增強該車的性價比。
新柯珞克整體沿用了斯柯達家族式設計風格， 類似盾型的前格柵搭配內部直瀑式元素， 讓新車看上去頗為雄壯。 同時， 下方貫穿式的進氣口， 也增加前臉的層次感。 前保險杠處可以選用鍍鉻飾條樣式或者純黑樣式。
豪華型車型的包圍並不像普通版車型一樣採用塑膠護板， 而是採用了車身同色的鈑金設計， 整體上會更加和諧。 值得注意的是， 海外版柯珞克或許會採用矩陣式大燈技術，
新柯珞克的腰線從前大燈處一直延伸至尾燈， 整體上較為簡潔， 與現款車型並無區別。 新款提供3種樣式輪轂可供選擇。 尾部則沒有太多調整， 與現款基本一致。
據悉， 新柯珞克在配置上會有所調整， 或許會採用最新的資訊娛樂系統。 動力上， 新柯珞克依舊搭載1.4T發動機， 最大功率為150Ps， 峰值扭矩為250N·m， 並匹配7速雙離合變速箱。編輯總結
斯柯達在華的市場份額逐步降低， 它面臨的問題是如何跟大眾區分開來。 現階段， 人們並未能感受到斯柯達的誠意， 就以新款柯珞克來講， 改款車型外觀變化不大。 雖說配置上會有所改變， 料想也是增加或者刪減了某項配置， 性價比的提升有限。