在國內有買車一般都會有跟風的習慣， 雖然賣的好的汽車品質都不會很差， 就因為有了這種想法， 所以有很多好車因此埋沒了。 比如日系車中就有幾款車型賣的比較差， 雖然銷量不怎麼樣但是在品質用車問題上的確是款好車， 有買過開過的車主都應該知道這幾款車不賴。
第一款三菱歐藍德， 外觀設計方面， 基本是與之前保持一致的， 要快速辨別新老款的話， 估計要看車頂的天線了， 2018款車型換為鯊魚鰭天線。 另外值得一提的是， 廣汽三菱這次在2.0L車型上也提供了7座版本， 之前僅是2.4L車型的專屬，
車身尺寸和空間方面， 日產奇駿具有絕對優勢， 4675*1820*1722mm的車身尺寸， 以及2706mm的軸距， 除了長度外， 寬度、高度、軸距均是是三款車型中最大， 空間表現和乘坐的舒適性更好。
在動力和油耗方面， 得益于三菱高環保性能的最新MIVEC發動機和INVECS-III CVT無極變速器， 歐藍德超值版動力輸出強勁平順， 燃油經濟性亦卓越而高效。 其中2.0L款最大功率110kw/6000rpm， 最大扭矩190N?m/4200rpm， 百公里油耗僅為7.1L；2.4L款最大功率124kw/6000rpm， 最大扭矩220N?m/4200rpm， 百公里油耗僅為7.9L。 同時， ECO經濟駕駛輔助系統， 通過該系統ON/OFF開關的切換， 加強對發動機、空調、4WD的節能控制， 降低油耗， 節能環保。
第二款鈴木維特拉的前臉上， 很醒目的分體式格柵設計， 上格柵用粗壯的兩條橫輻式鍍鉻條作為格柵， 閃亮的S型logo懸掛期間，
動力方面， 含有1.4T、1.6L等2種排量， 有手動、手自一體等多種變速箱選擇， 發動機最大功率：103.0kW， 最大馬力：140PS， 最大扭矩：220.0N·m。 工信部綜合油耗： 5.6L/100km。
第三款斯巴魯xv細數日系 SUV 中， 斯巴魯XV 是機車君喜歡之一。 主要原因有兩個， 首先是它的家族式賣相， 其車燈、進氣面罩都是 WRX、Impreza 硬朗設計， 大多數男士都會很喜歡。 第二是它的車廂用料不錯， 不會給人一種很易坐爛不耐用的感覺。
回到XV車型， 它剛剛完成了換代， 外觀進行了一次“微整形”， 前進氣格柵採用了蜂窩狀格柵， LED前大燈造型變得更扁平， 更加銳利， 尾燈造型進行了橫向延伸。
全新斯巴魯XV的駕駛感受是典型的日系風格， 輕快的油門調校在城市駕駛有得心應手的感覺。 2.0L的排量作為城市駕駛絕對夠用， 雖然沒有渦輪增壓的加持， 但城市道路超車還是讓人放心。 這台CVT變速器會把轉速控制在合理的位置上， 日常勻速駕駛， 會把轉速維持在1300~1800rpm左右， 保持燃油的經濟型。 如若需要急加速， 會馬上拉高到3000rpm~4000rpm這個活躍區間， 迅速帶來動力輸出。 不過遇到上坡或者110km/h以上再加速的情況， 會感到動力儲備不足， 畢竟2.0L自然吸氣發動機， 也不能強求太多。