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自動擋車在停車時,先掛P檔還是先熄火?很多車主操作順序都錯了

生活條件的不斷提高, 買車的人也是越來越多, 但是考駕照的難度也在不斷地升級, 很多學員在考完駕照之後直接上手的基本上都是自動擋的車型, 因為自動擋的車型操作簡單, 也就是這一個原因, 自動擋的車型, 目前在市場上也是非常的受歡迎, 很多人在買車時都會考慮買自動擋的車型, 其主要除了它操作簡單意外, 同款配置的自動擋車型比手動擋的價格也相差的不是特別的多!

很多人在開自動擋的車時, 對于車上的一些檔位是非常的不瞭解, 開車也只會d擋一路到底, 而在停車時, 很多車主也就像開手動擋的車一樣熄火後直接把手剎, 然後再掛p檔, 其實這樣的操作是錯誤的將嚴重影響到變速箱的壽命!那麼自動擋在停車時是應該先掛p檔, 再熄火, 還是在熄火後再掛p檔呢?

一般情況下很多車主在停車時都是直接掛p檔, 然後把手剎柄熄火走人!而你卻覺得自動擋停車操作順序應該是:停車踩住剎車、檔位進n檔、鬆開腳剎、把手剎、熄火、進p檔。 但如果是將車停在坡道上時, 第三步與第四步就要互換一下就是要先把手剎再松腳剎!當然了, 無論是什麼地形?我們在停車時, 一定要儘量將車子停靠在平坦的地面,

儘量避免坡道停車, 在車子停穩後, 再熄火進入p擋。

一些車主在停車時都會先熄火, 再掛p擋, 然後再拉緊手剎, 其實這個操作是非常不合理的, 尤其是在坡道的地方b端就立馬出現了, 如果將車輛停在坡道上時, 應該先掛p檔鬆開腳剎再把手剎,

細心的車主就會發現此時車子會有一點稍微的溜動, 容易讓p檔內部鎖止機構與變速箱趕卡緊, 出現摘p擋困難的情況!

但是無論我們最後的操作是怎樣的, 我們在停車時, 一定要將車輛停在平坦的路面, 這樣會避免發生溜車的現象,

對自己車輛和他人的車輛也是一種安全的保障!不過現在很多自動擋的車, 已經設計成了不掛p擋再熄火的話就鎖不了車, 從這一點也可以說明正確的操作是非常重要的!

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