來自通用奧特能平臺 ，國產凱迪拉克LYRIQ將于11月17日預售

日前， 凱迪拉克官方宣佈， 上汽通用生產的凱迪拉克LYRIQ將于11月17日正式發佈並開啟預售。 新車定位中大型純電SUV， 也是凱迪拉克品牌的首款電動車， 來自通用Ultium奧特能電動車平臺。

廣告：新車將在11月17日晚7點17分開啟預訂。

上汽通用凱迪拉克LYRIQ源自凱迪拉克LYRIQ概念車量產而來， 整車與概念車的相似度在90%以上， 是一臺出自全新理念下設計誕生的凱迪拉克車型， 外觀科幻， 體型龐大， 辨識度很高。

新車前臉「進氣格柵」有著一片可發光的燈環， 標誌性的淚眼大燈元素仍有保留， 盾牌形的中網幾乎是無邊界設計， 上下兩個梯形區域對稱佈置，

整體未來感十足。

新車有著「豪華車」天生的長車頭短車尾比例， 再加上較為低矮的車身高度， 讓它更為優雅。 它的長寬高分別為5003/1978/1635mm， 軸距3094mm， 電車平臺讓它車內空間很大。

車尾設計層次感豐富， 尾燈燈帶從車輛D柱開始一直拐到尾門中部， 造型誇張， 視覺效果立體。

車尾後保險杠兩側也有鋒利的兩條燈帶， 和車頭的淚眼大燈形成呼應。

後備廂進深不小， 內部絨面包裹提升檔次， 溜背的線條並沒有侵佔太多後備廂的垂直高度。

進入車內， 新車標配一塊貫穿的33英寸螢幕， 方向盤常規樣式， 觸控按鍵遍佈中控臺。 中控地臺有操作螢幕用的旋鈕， 木紋飾板和皮質包裹等用料在美系車上從不吝嗇。

最吸引人的便是它33英寸環幕式超視網膜屏。

這塊螢幕可顯示10億種色彩， 解析度8960×1320圖元， 達到9K水準， 螢幕採用高密度分區的背光技術， 通過精準控制每個單元分區的亮度， 提供超過100000:1的超高動態對比度， 媲美頂級顯示器。

方向盤上的一條綠線說明新車配有增強型Super Cruise超級智慧駕駛輔助系統。 截至今年6月， 凱迪拉克搭載Super Cruise系統的車型在北美已實現了累計1100萬公里安全駕駛的里程記錄。
系統可實現基礎的自我調整巡航、盲區監測等功能， 增加指令變道等智慧駕駛協助工具， 並且可以OTA升級， 功能會逐漸豐富。

淺色內飾量產車或許可以選裝， 座椅的厚度、柔軟度都很不錯。 調節座椅的按鍵集成在門板上， 更加直觀， 便于盲操作。

其實LYRIQ定名之時就表示凱迪拉克在很多音樂中出現過，

所以名字與英語單詞Lyric（意為歌詞）發音相同， 意在向樂壇致敬。 新車頭枕兩側帶有揚聲器， 能給主副駕駛更加沉浸式的聽覺享受， 不知道整車音響音質如何。

動力方面性能暫未公佈， 根據奧特能電動車平臺的特性， 凱迪拉克LYRIQ的CLTC續航里程將超過650公里， 並支援全生命週期快充， 10分鐘充電即可續航96公里， 能滿足應急時的快速補電需求。
針對純電車型， 凱迪拉克將嘗試全新的直營模式， 與使用者面對面直聯， 收集用戶痛點和需求， 在產品和服務上快速反覆運算。