新車 | 遠程星瀚H發佈，遠程汽車2024年邁入「無限續航」時代

你們聽說過豪華重卡也能「換電」嗎？也許是我孤陋寡聞了， 在遠端星瀚H發佈之前， 對于這一領域的新能源佈局關注並不多。

遠端汽車是吉利旗下的新能源商用車品牌， 全新一代遠端星瀚H的重磅發佈， 是重卡市場的一盞明燈， 指引著前行的方向。 據最新消息顯示， 這款車正式上市將在2024年， 而在這一年， 遠端汽車將開啟屬于自己的新時代。

吉利控股集團董事長李書福在發佈會現場這樣定義遠端星瀚H這款車：「遠端星瀚H是吉利控股技術優勢與全球化產業鏈協同的結晶， 是中國邁進零碳陸運體系的生動實踐，

今天， 遠端星瀚世界成功開啟了中國新能源智慧豪華商用車新時代。 」

01

集結核心技術

打造遠端汽車技術母體 根據不同環境和作業場景， 遠端星瀚H匹配了純電換電、增程換電、甲醇P2混動等多種新能源動力模式， 為未來家園的可持續發展提供更清潔， 更安全的解決方案。 本次發佈的為換電車型。 10月28日， 工信部《關于啟動新能源汽車換電模式應用試點工作的通知》中， 首次將換電重卡納入試點， 換電重卡迎來利好。 同時， 遠端汽車打造的新一代模組化換電站在發佈會現場首次亮相。 工信部稱， 換電模式能夠降低消費者購車成本， 在消除里程焦慮和提升安全水準方面具有一定優勢。 作為劍指全球市場和未來環境的旗艦重卡， 遠端星瀚H集結遠端汽車所有尖端技術， 彙聚家居設計佈局、高階智慧駕駛、未來智慧座艙三大核心亮點。 早在3年前， 遠端汽車就已開始著手打造星瀚H這款產品， 彙聚全球2000多名頂級工程師和設計師的努力， 她不僅是新雙碳環境下的重卡標桿， 更是遠端汽車的技術母體， 未來的量產車型都將逐步繼承她的優點。 吉利控股集團董事長李書福表示：「今天推出的這款遠端星瀚H商用車， 是技術與美學、工程與力學的完美融合， 是動力驅動靈活組合、自由搭配的科技創新成果， 是衣食住行一體化完美結合的移動空間；是卡車司機朋友們實現美好生活的最理想家園， 這就是遠端星瀚世界。 」 02 國風設計+超低風阻 重構重卡審美與氣動性能 整個造型出自遠端汽車全球造型總監Herve和他的設計團隊， 融入大量國風元素， 將傳統文化與現代科技完美融合， 創造出無與倫比的視覺體驗和0.351Cd超低風阻係數。 吉利商用車集團副總裁兼造型總監—HerveBertrand 據介紹， 外觀採用了遠端汽車的新一代設計語言「燦若星河」， 以星河宇宙為設計原點， 結合中國山水元素， 貫穿于汽車設計中， 燦若繁星， 輕盈流暢， 其中數字led前大燈的設計靈感來源于中國小篆裡的「水」字， 而流星燈語則是來自銀河飛瀑， 象徵著車與自然和諧統一；內飾則採用了「燕歸巢」的設計語言， 有著「新燕築巢， 竹報平安」的美好寓意， 通過大面積的天然軟處理織物、新塑膠和純天然竹紋材料的應用， 營造出健康環保的司乘環境。 03 移動的家 輕鬆工作， 愜意生活 「‘Homtruck’代表了遠程汽車一直堅持的以人為本的初心， 新車被賦予了‘移動的家’的理念， 融入司機的生活需求和情感需要， 形成一個集‘工作、生活、娛樂’于一體的移動空間， 造就最有溫度的產品。 」吉利商用車集團研究院副院長孫秀芹介紹。 吉利商用車集團研究院副院長—孫秀芹 中國的3000萬卡車司機， 是家園興起的建設者和見證者；他們是家庭的頂樑柱， 也是車輪上的遊牧人。 據統計， 中國卡車司機中有50%以上每天要開十幾個小時的車， 有50%以上每個月只能休息不到4天， 工作超時、疲勞駕駛成為生活常態， 並因為常年在外奔波， 胃病、頸椎病、腰椎間盤突出等職業病頻發， 對飲食健康和睡眠質量需求迫切。 遠端汽車在對司機行程、工作環境以及多種長途運輸場景充分研究分析的基礎上， 持續探索家與車的完美融合之道， 為3000萬卡友帶去家的歸屬。 因此整個座艙設計圍繞司機的核心痛點， 應用家的理念， 合理優化駕駛區和生活區， 經過嚴謹的邏輯工效學和空間結構學研究，設計了包括淋浴房、洗手間、超級單人床、冰箱、煮茶器等，讓座艙空間得以充分利用，一切物品觸手可及。在車門下方還外置了廚房和洗烘一體洗衣機，將家的煙火氣巧妙搬到車上。 符合人體工學的座椅設計和高清攝像頭+獨立顯示幕的方案，可以幫助司機在長途駕駛時獲得充分的休息和脊柱保護，消除視野盲區。同時配合強大的AI即時交互，讓司機與車輛無縫溝通，像生活助理一樣，在衣食宿沐和健康問題上給予貼心關懷和及時提醒。 04 智能加持 解放人力，效率拉滿 重卡的本質還是司機的創富工具，遠端星瀚H憑藉中央域控制、超級算力和出色的智慧網聯、大資料等一系列技術加持，打通「人、車、貨、站、電」，幫助司機節省成本，擴大收益，提高效率。 從訂單獲取開始，遠端星瀚H憑藉全國貨車物流大資料平臺，説明司機即時獲取物流態勢、分析處理訂單、計算行程成本，從而匹配到最合適的業務。 預見性能量管理系統則可以融合車輛自身多感測器和交通網即時資料，將路況資訊即時上傳並計算出多路徑下的全域能耗，幫司機推薦效益最高的路線，同時通過預見性能量管理演算法，提前控制動力系統進入相應模式（純電驅動、增程驅動、並聯驅動、純電能量回收等），以達到最優經濟性能；當電量不足時，利用雲端地圖資料實現車輛與能源供給平臺打通的優勢，為司機甄選合理區間內進行換電的最佳補能路線，隨到隨換，無需等待。 當行駛在限定場景時，L4級智慧駕駛則可以幫助司機操控車輛、自動編隊。借助星瀚H智慧豪華座艙，司機可以利用這空餘時間休息飲茶聽音樂。運力效率明顯提升的同時，還減少了司機的工作強度，提高了安全性。 L4級自動駕駛 在乘商一體化的格局下，遠端汽車的自動駕駛技術擁有吉利控股集團的資源優勢，整合了吉利控股集團內的先進技術進行開發。以中央域控制電子架構及強大的算力支持作為基礎，融合雷射雷達、毫米波雷達、超聲波雷達、環視攝像頭、前視攝像頭等多維感知技術等車載硬體，匹配5G+V2X的通訊模組和多年積累並不斷完善的軟體演算法，實現高階自動駕駛，並可以通過OTA持續升級。 按照遠端汽車的規劃，2023年實現L3高速公路自動駕駛與L4限定場景自動駕駛；2026年實現L4幹線物流自動駕駛；2030年實現L5結合智慧座艙的自動駕駛真正產業化。 // 寫在最後 綜合來說，遠端星瀚H作為零碳陸運目標中的智慧節點，不僅完成了從單純的生產工具向智慧移動運力、零碳物流載體和數位生活空間的轉變，更是成為了重構陸運生產力，推動整個價值鏈向高效、綠色、以人為本的方向發展。 經過嚴謹的邏輯工效學和空間結構學研究，設計了包括淋浴房、洗手間、超級單人床、冰箱、煮茶器等，讓座艙空間得以充分利用，一切物品觸手可及。在車門下方還外置了廚房和洗烘一體洗衣機，將家的煙火氣巧妙搬到車上。 符合人體工學的座椅設計和高清攝像頭+獨立顯示幕的方案，可以幫助司機在長途駕駛時獲得充分的休息和脊柱保護，消除視野盲區。同時配合強大的AI即時交互，讓司機與車輛無縫溝通，像生活助理一樣，在衣食宿沐和健康問題上給予貼心關懷和及時提醒。 04 智能加持 解放人力，效率拉滿 重卡的本質還是司機的創富工具，遠端星瀚H憑藉中央域控制、超級算力和出色的智慧網聯、大資料等一系列技術加持，打通「人、車、貨、站、電」，幫助司機節省成本，擴大收益，提高效率。 從訂單獲取開始，遠端星瀚H憑藉全國貨車物流大資料平臺，説明司機即時獲取物流態勢、分析處理訂單、計算行程成本，從而匹配到最合適的業務。 預見性能量管理系統則可以融合車輛自身多感測器和交通網即時資料，將路況資訊即時上傳並計算出多路徑下的全域能耗，幫司機推薦效益最高的路線，同時通過預見性能量管理演算法，提前控制動力系統進入相應模式（純電驅動、增程驅動、並聯驅動、純電能量回收等），以達到最優經濟性能；當電量不足時，利用雲端地圖資料實現車輛與能源供給平臺打通的優勢，為司機甄選合理區間內進行換電的最佳補能路線，隨到隨換，無需等待。 當行駛在限定場景時，L4級智慧駕駛則可以幫助司機操控車輛、自動編隊。借助星瀚H智慧豪華座艙，司機可以利用這空餘時間休息飲茶聽音樂。運力效率明顯提升的同時，還減少了司機的工作強度，提高了安全性。 L4級自動駕駛 在乘商一體化的格局下，遠端汽車的自動駕駛技術擁有吉利控股集團的資源優勢，整合了吉利控股集團內的先進技術進行開發。以中央域控制電子架構及強大的算力支持作為基礎，融合雷射雷達、毫米波雷達、超聲波雷達、環視攝像頭、前視攝像頭等多維感知技術等車載硬體，匹配5G+V2X的通訊模組和多年積累並不斷完善的軟體演算法，實現高階自動駕駛，並可以通過OTA持續升級。 按照遠端汽車的規劃，2023年實現L3高速公路自動駕駛與L4限定場景自動駕駛；2026年實現L4幹線物流自動駕駛；2030年實現L5結合智慧座艙的自動駕駛真正產業化。 // 寫在最後 綜合來說，遠端星瀚H作為零碳陸運目標中的智慧節點，不僅完成了從單純的生產工具向智慧移動運力、零碳物流載體和數位生活空間的轉變，更是成為了重構陸運生產力，推動整個價值鏈向高效、綠色、以人為本的方向發展。