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性價比更高的德系A級車,這車也忒威風了吧,顏值高回頭率杠杠的,土豪卻不識貨?

這車經濟耐造質量高, 1.5L+6AT, 還要啥卡羅拉?又一良心德系A級車。 說到大眾旗下比較「優雅」的一款車, 相信很多人都會投朗逸一票。 實際上, 朗逸算的上是一款結合大眾所有優點的車型了, 從它身上就可以看到大眾品牌的設計精髓。 隨著時代的發展, 新一代的朗逸也融入了更多的運動化的元素, 更加符合市場的需求了


朗逸外觀上設計的簡潔而又大氣。 前臉的中網大小合適, 採用橫向多格柵式設計, 看上去很經典和精緻, 車燈與中網項鍊, 顯得前臉很整體, 其實在車輛設計上, 各大廠商還是有很多審美上的共識的。 前杠同樣設計得很簡潔, 只有簡單得線條。 整個前臉看上去很舒服, 沒有過分的元素, 普普通通, 很迎合喜歡低調的消費者的喜愛。


車身腰線從車頭一直貫穿到的車位, 引導視線, 顯得車身側面非常修長和優雅。


車身尾部設計的同樣比較中規中矩。 尾燈樣式普通, 功能齊全。 後杠上設計了顯得精緻的鍍鉻飾條, 讓車位看上去更豪華一些。


在內飾上, 內飾方面同樣也有所提高, 相比2018款手機支架, 全新朗逸的6.5英寸螢幕來的更實惠一些, 同時還支持各種連接讓廣大消費者備受歡迎。 文中圖片來自網路, 侵刪請聯繫在安全性配置方面, 朗逸配備有駐車雷達, 可有效避免停車時發生剮蹭。 此外, 朗逸還提供電子手剎與自動駐車功能, 駕駛體驗更為舒適;相比起軒逸上傳統且難用的腳剎, 其也會從容許多。 值得一提的是, 朗逸還配備有AEB自動剎車協助工具;搭配6安全氣囊以及全車安全帶未系提醒功能,
在面臨危險時, 可極大地保證駕乘人員的生命安全。


2021款的朗逸在動力方面與2019款並沒有區別, 1.5自然吸氣發動機的動力輸出依然為113匹, 1.4T發動機的動力輸出依然為150匹, 扭矩也同樣相同。 所以2021款搭載1.5自然吸氣發動機的車型在動力方面我覺得依然是不夠用,

而1.4T車型還是比較可以的。

小編從某車商處瞭解到, 現時朗逸購車最高優惠2.5萬元, 7.49萬元起售。 各地區的落地價或有些許差異。 掀翻卡羅拉?這車配置齊全科技感足, 這才是良心德系車。 那麼你會在這種行情市價下去入手朗逸嗎?

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