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​高速行駛遇到暴雨,可以停「應急車道」嗎?交警:全家駕照不夠你扣的

作為一名司機, 最喜歡陽光明媚的晴天, 視線清晰通透, 視力好的朋友, 能夠看清前方較遠處的路況, 如果有情況可以及時做出反應。 當然最討厭的便是惡劣天氣, 例如暴雨, 暴雪, 直接影響了駕駛者的判斷力。 夏季是雷雨的多發季節, 經常會遇到大暴雨天氣, 其它季節雖然沒有夏季頻繁, 但也會偶遇暴雨。 如果在高速行駛遇到暴雨, 可以停在應急車道上嗎?交警:全家駕照不夠你扣的。

暴雨天氣的確嚴重影響了司機的駕駛安全, 第一雨水在路面上形成, 直接導致輪胎與地面的摩擦力降低, 剎車的距離也間接變長, 所以暴雨天大家必須得降低車速駕駛。 第二還有一種惡劣天氣為大霧天, 能見度非常低。 如果車速一旦過快, 非常容易造成事故的發生, 在高速上駕駛應該更加謹慎。 遇到了這種惡劣天氣, 能否在高速的應急車道上停車呢?答案是不可以,

有以下幾點原因。

一、減速行駛

在高速上行駛, 大多數車的速度保持在100KM/H, 若是暴雨天, 該速度就過快了。 還有人說:高速上不能龜速行駛, 而這種天氣速度快了很容易出事故, 于是便把車停在應急車道上。 眾所周知, 高速上部分路段設有應急車道拍照,

長時間停靠會扣分罰款, 甚至交警會直接上來找你!如果不是車輛問題, 處罰力度就更大了, 而且每個地方的標準都不同。 停應急車道也不一定安全, 高速上停車必須放置安全警示牌, 否則都屬于不規范停車。

交警表示:長時間的停靠應急車道,

家裡人的駕照分都不夠你扣的。 正確的做法是什麼呢?首先要做到減速慢行, 因為大家都在減速, 不存在龜速行駛這一說。 其次打開穿透力較強的霧燈, 不管是暴雨天還是大霧天都可以使用。 再打開近光燈, 方便看清前方的路況。 還有些車主喜歡用安全警示燈, 如果你知道霧燈的打開方式, 就可以不用雙閃, 畢竟雙閃的功能表示汽車出現問題了。 若是環境極其的惡劣, 也可以同時開啟, 保障行車的安全性。

二、不允許停應急車道

即使是大暴雨天氣, 也不允許隨意地停在應急車道, 這種做法並不安全。 最為穩妥的做法就是第一條減速慢行, 儘快駛出高速。 如果大家的想法都一樣, 遇到了暴雨天氣就把車停在應急車道上, 那麼應急車道上的車就紮堆了, 也會增加安全隱患。 有些不守規矩的人, 在車輛比較擁堵時, 總喜歡走應急車道, 就容易發生事故。 如果發生了緊急情況擁堵時, 救援車走應急車道被擋, 你們就有無法逃脫的法律責任。

三、尋找就近服務區

一般跑高速的朋友,路程都比較遙遠,不可能就在前方下高速。可以選擇前方最近的服務區,這是高速上最為安全的位置。尤其是遇到了這種暴雨天氣,司機應該儘快駛入服務區。如果感覺到了疲憊,還可以在服務區稍作休息睡一覺,精神才會更好,駕駛的注意力也能更加集中。另外肚子餓了的時候,也會影響我們的判斷力與反應能力,趁著在服務區,不如把自己的肚子給填飽呢,等休息完雨停了或者雨勢小了再出發。

結語:

下次遇到類似的情況,千萬不要停在應急車道上,否則駕駛證分都不夠扣。暴雨天氣應該怎麼做,上文說得一清二楚了。降低車速,開啟霧燈,近光燈,駛入最近的服務區,或者駛出高速,這才是正確的處理方式。你們在應急車道上停車時,有沒有被扣過分罰過款呢?

三、尋找就近服務區

一般跑高速的朋友,路程都比較遙遠,不可能就在前方下高速。可以選擇前方最近的服務區,這是高速上最為安全的位置。尤其是遇到了這種暴雨天氣,司機應該儘快駛入服務區。如果感覺到了疲憊,還可以在服務區稍作休息睡一覺,精神才會更好,駕駛的注意力也能更加集中。另外肚子餓了的時候,也會影響我們的判斷力與反應能力,趁著在服務區,不如把自己的肚子給填飽呢,等休息完雨停了或者雨勢小了再出發。

結語:

下次遇到類似的情況,千萬不要停在應急車道上,否則駕駛證分都不夠扣。暴雨天氣應該怎麼做,上文說得一清二楚了。降低車速,開啟霧燈,近光燈,駛入最近的服務區,或者駛出高速,這才是正確的處理方式。你們在應急車道上停車時,有沒有被扣過分罰過款呢?

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