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不怕大眾帶字母,就怕豐田有「鳳凰」,看見這車,建議停車把手剎

如果對汽車不瞭解的朋友, 可能只認識車標, 比如說大眾, 奧迪等。 並不會觀察這款車到底是哪一個型號, 售價多少, 配置又如何?所以在每個品牌生產過程中, 不同的型號對應不同的價格, 以及不同的檔次。 比如汽車界流傳的一句話, 「就怕大眾帶字母」。 因為帶字母的大眾, 並不是一般的大眾, 而是價格昂貴做工細緻, 內飾極具高端感的一款車型, 並用于商務。

怕豐田有鳳凰

帶有字母的大眾不好惹, 其他車型又有什麼樣的顧慮, 今天就來說一說豐田旗下的一款高端車型。 雖然它不帶字母, 但是logo設計改變了, 它就是豐田世紀。

可能許多朋友對這款車並不瞭解, 因為它的價格昂貴, 在國內市場並不多見。 該車型的製造是為了紀念豐田的創始人誕辰100周年, 曾經被稱之為日本的Rolls-Royce。 這款車型的logo是鳳凰標, 代表了豐田在汽車製造上的最高水準。

外觀更加復古

豐田世紀始創于1967年, 有著較為久遠的歷史, 在外觀設計上, 有一種復古感, 延續了上個世紀末的汽車外觀設計。 整體表現出一種莊重厚實的感覺, 別小看這樣一款車, 技術水準卻達到了巔峰。 線條清晰, 棱角分明, 方正的設計。 這樣的外觀設計, 只有老一輩人才會喜歡。 現在的年輕人更喜歡BBA, 畢竟時代在發展, 豐田世紀這樣古板的外觀, 很難收穫年輕人的心。

動力配置

這款車產出數量不多, 在國內基本賣不動, 在日本每個月也只供應50臺。 國內的價格達到了千萬, 如此昂貴的車, 外觀又沒有特別吸引人, 就是一種情懷, 誰會買呢?動力參數非常給力, 搭載一臺5.0升的V8發動機, 最高可以提供376匹馬力, 扭矩可達510牛米。 另外豐田一直沿用的CVT變速箱, 在豐田世紀上也進行了改革換代, 最高可以模擬十速, 動力儲備非常充分, 但這個價格和外觀還是算了吧!

內飾的奢華

內飾才是體驗技術的地方, 因為可以從細節上捕捉。 例如座椅上的縫線, 方向盤的質量與手感, 中控臺上的按鍵與螢幕, 都能最直觀地感受。 內飾的表現雖然穩重, 但富有科技感, 並且還有實木飾條進行包裹。

座椅採用了羊毛針織,加入了按摩功能。對于駕駛與乘坐,舒適感有巨大的提升。安全配置也不可忽略,擁有防抱死系統以及空氣彈簧懸架,駕駛員與乘客座位的安全氣囊。

網友調侃,如果你看到了這輛車,建議停車把手剎。這款高級轎車花費了很大的精力與技術打造。據瞭解,勞斯萊斯細節方面都靠工程師人為的調整,才能達到最標準的狀態。而這款豐田世紀也是如此,一臺車擁有30名技術人員,宣稱沒有借助任何的自動化設備,全是人工進行安裝。所以這款車的價值更高,也體現出了豐田真正的水準。

座椅採用了羊毛針織,加入了按摩功能。對于駕駛與乘坐,舒適感有巨大的提升。安全配置也不可忽略,擁有防抱死系統以及空氣彈簧懸架,駕駛員與乘客座位的安全氣囊。

網友調侃,如果你看到了這輛車,建議停車把手剎。這款高級轎車花費了很大的精力與技術打造。據瞭解,勞斯萊斯細節方面都靠工程師人為的調整,才能達到最標準的狀態。而這款豐田世紀也是如此,一臺車擁有30名技術人員,宣稱沒有借助任何的自動化設備,全是人工進行安裝。所以這款車的價值更高,也體現出了豐田真正的水準。

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