汽車公司總部的搬遷並不新鮮， 但對特斯拉這樣的電動車公司來說， 他的一舉一動都會引起行業矚目。 離開具有科技色彩的加州矽谷，
特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克已經宣佈了公司的搬遷計畫， 即從加州矽谷搬往德克薩斯州。 不過， 特斯拉在加州的工廠仍然會正常生產， 對企業經營不會產生影響。
特斯拉的舉措有些意味深長， 因為德州是一些著名汽車企業在美國的基地， 例如豐田和邁凱倫。 巧合的是， 曾經豐田的美國總部就在加州托倫斯， 而邁凱倫美國的總部則是從紐約搬過來的。
眾所周知， 代表新興汽車公司的特斯拉一直採用直銷模式， 可德州卻是禁止特斯拉在該州銷售的， 因為該州要求汽車公司的新車必須通過經銷商銷售， 而不是直接銷售給消費者。
不知道特斯拉的搬家是否有助于解決銷售方式的問題， 但想必特斯拉會搞定這個難題。 作為參考， 新墨西哥州也有禁止直銷汽車的規定， 對此， 特斯拉在該州的部落土地上開設了一家銷售店， 從而避開了該州法律的約束。
除了總部， 特斯拉在德克薩斯州還有一座工廠， 製造產品為新的Cybertruck皮卡。 事實上， 德州在稅賦方面比加州有著巨大優勢， 同時， 馬斯克與加州的矛盾也持續了很長時間， 理論上， 一些著名企業選擇德州作為基地不是沒有道理的。
在汽車業，特斯拉素以特立獨行聞名，事實證明，馬斯克的不少決策確實英明。相對來說，總部搬遷不是一件簡單的事，離開加州到底會給特斯拉帶來多大收益，需要時間來證明。
在汽車業，特斯拉素以特立獨行聞名，事實證明，馬斯克的不少決策確實英明。相對來說，總部搬遷不是一件簡單的事，離開加州到底會給特斯拉帶來多大收益，需要時間來證明。