小鵬P7新增的兩款車型， 分別為480G和670G， 這樣的命名方式和此前上市的G3i保持一致， 採用“車型+NEDC續航+智慧梯度+特殊版型”的方式， 尾碼PENG為智慧梯度劃分，
但不得不說的是， 小鵬P7的入門版配置可真的不算入門， 除了缺了上述所說的駕駛輔助之外， 其他基礎配置可謂是一應俱全，
除此之外， 在舒適性裝備方面， 這兩個入門級車型還增加了不少其他品牌車型頂配才有的裝備。 比方說廣東人最愛的座椅通風和加熱、長途必備的電動腰托、手機無線充電、駕駛記憶功能等等。 而且儘管沒有高級的駕駛協助工具， 但基礎的安全裝備反而得到升級， 例如前後排頭部氣囊成為了標配、前方碰撞預警、緊急制動和車道偏離也成為了該配置的常見裝備了。 換句話說， 如果是作為原本已經具備一定駕駛技術的老司機， 這樣的配置絕對是足夠用有餘了。
而這次新增的車型在動力配置和續航水準上， 均與此前上市的2021款P7相同， 兩者採用單電機後驅佈局， 最大馬力267匹， 峰值扭矩390Nm。 續航方面， 480G搭載的是60.2kWh的磷酸鐵鋰電池， NEDC續航里程為480公里， 而670G搭載的是80.9kWh的磷酸鐵鋰電池， NEDC續航里程為670公里， 大家可以根據自己需求進行選擇， 其實個人感覺如果市區使用的場景較多， 在目前充電樁已經較多的前提下， 480公里的標配版本完全可以滿足日常代步所需了。