大家都知道蘭博基尼Countach康塔什是義大利超跑製造商最傑出的經典車型之一， 如今， 當年那臺於1971年3月在日內瓦車展上首次亮相的LP 500原型車，
1974年， 這臺Countach原型車在碰撞測試中被摧毀。 為了慶祝這輛標誌性的超級跑車誕生50載， 一位神秘玩家曾在2017年時聯繫到了蘭博基尼官方負責經典車修復的部門， 他們花重金和三年多的時間對其完成了全面化重建，
為了達成這一偉大目標， 他們幾乎動用了所有此車型的庫存零件， 對於那些關鍵配件不得不花上大量時間和工時去重建部件。
舉個例子， 該車當年選擇了前部為245/60 R14， 後部265/60 R14尺寸， 來自倍耐力Collezione系列的輪胎， 這是1930年至2000年間製造的經典汽車的輪胎系列， 早已停產多年。 為了從視覺效果上達到百分百完美， 他們委託了一家輪胎製造商， 以新的結構和化合物配方， 生產出胎面紋理與70年代相同的輪胎， 再裝配到車輛上。
關於車身線條， 整個修復團隊也找來了當年量產的LP 400車型進行精準3D掃描， 整個修復過程中比例、線條工程大約耗時2000小時左右， 就是這樣一點一滴的工作堆積， 各方合力重新“復活”了這臺經典的蘭博基尼Countach原型車， 共花費25000個小時。
日前，據海外資訊報導，義大利汽車製造商阿爾法·羅密歐2022款新車部分車型的基礎配置將會升級，這其中便包括全新的Giulia和Stelvio。
這次車型升級內容主要包含在車輛裝飾件方面。諸如在Giulia車系中，全新加入的Veloce級別將會取代Ti Sport套件，成為車系陣容中新的“性能代表”。此外，2022款所有的Giulia都將標配ADAS系統，其中包括盲點監測、自我調整巡航、車道偏離預警、自我調整遠光燈以及前後感測器。
關於動力配置，廠家大概率不會做出改動，但準車主們會很開心地聽到2022款Giulia的標準配置中還將出現包括後排座椅加熱、無線充電板、空氣清新系統以及導航系統。在車輛外觀細節上，全新的Giulia還將Sprint、Veloce和Quadrifoglio身上加入深色進氣格柵，以此來讓車輛看起來更加運動。
從新的官圖中來看，全新的Stelvio看起來變化不大，它將分別以Sprint、Ti、Veloce和Quadrifoglio四個版本出售。Giulia QV和Stelvio QV依舊是高性能系列，它們均由2.9升雙渦輪增壓V6發動機提供動力，505馬力、600Nm。而此前剛發售不久的Giulia GTA和GTAm，全球500臺的配額早已售罄。
作為品牌歷史上一款具有重要地位的旗艦車型，法拉利於2013年3月推出了LaFerrari，並且它還是法拉利品牌的首款混合動力車型。其電動輔助6262cc V12的總輸出功率為950馬力。8年之前，這款旗艦法拉利便可以在3秒鐘內突破100km/h；7秒內達到200km/h；在15秒內超越300km/h。
對於少數擁有法拉利LaFerrari或LaFerrari Aperta的人來說，如今官方維修保養部門正在為車輛引入新的延長保修期和定期維護服務。這是該品牌首次為特殊限量系列車型提供類似的服務，這是“零的突破”。
據悉，這項延保服務名為“LaFerrari Power”，其將會由馬拉內羅培訓技術人員對車型進行最專業的的維護，而保修範圍甚至適用於HY-KERS系統和高壓電池的健康監測。
日前，據海外資訊報導，義大利汽車製造商阿爾法·羅密歐2022款新車部分車型的基礎配置將會升級，這其中便包括全新的Giulia和Stelvio。
這次車型升級內容主要包含在車輛裝飾件方面。諸如在Giulia車系中，全新加入的Veloce級別將會取代Ti Sport套件，成為車系陣容中新的“性能代表”。此外，2022款所有的Giulia都將標配ADAS系統，其中包括盲點監測、自我調整巡航、車道偏離預警、自我調整遠光燈以及前後感測器。
關於動力配置，廠家大概率不會做出改動，但準車主們會很開心地聽到2022款Giulia的標準配置中還將出現包括後排座椅加熱、無線充電板、空氣清新系統以及導航系統。在車輛外觀細節上，全新的Giulia還將Sprint、Veloce和Quadrifoglio身上加入深色進氣格柵，以此來讓車輛看起來更加運動。
從新的官圖中來看，全新的Stelvio看起來變化不大，它將分別以Sprint、Ti、Veloce和Quadrifoglio四個版本出售。Giulia QV和Stelvio QV依舊是高性能系列，它們均由2.9升雙渦輪增壓V6發動機提供動力，505馬力、600Nm。而此前剛發售不久的Giulia GTA和GTAm，全球500臺的配額早已售罄。
作為品牌歷史上一款具有重要地位的旗艦車型，法拉利於2013年3月推出了LaFerrari，並且它還是法拉利品牌的首款混合動力車型。其電動輔助6262cc V12的總輸出功率為950馬力。8年之前，這款旗艦法拉利便可以在3秒鐘內突破100km/h；7秒內達到200km/h；在15秒內超越300km/h。
對於少數擁有法拉利LaFerrari或LaFerrari Aperta的人來說，如今官方維修保養部門正在為車輛引入新的延長保修期和定期維護服務。這是該品牌首次為特殊限量系列車型提供類似的服務，這是“零的突破”。
據悉，這項延保服務名為“LaFerrari Power”，其將會由馬拉內羅培訓技術人員對車型進行最專業的的維護，而保修範圍甚至適用於HY-KERS系統和高壓電池的健康監測。