有人給慫做出了這樣的解釋， “慫”的字體結構， 上從下心， 就是認真遵從自己的內心， 認清自己， 偶爾低頭。
“慫”其實是為人處事的智慧， 是遇事時的豁達， 更是明晰處境後的從容。
在認清事實， 權衡利弊之後， “認慫”可能是最優的解決方式。
聽過這樣一句諺語：“低頭是稻穗， 昂頭是稗子。 ”
大千世界， 蕓蕓眾生， 植物如此， 真正聰明的人亦如此。
之前聽過一個關於機器人障礙比賽的故事。
大賽主辦方規定， 除機器人的重量和身高資料必須按大會規定設計外， 其餘設計可隨製作者喜好大膽創新。
機器人在比賽過程中會遇到爬坡、過河、穿越樹林等37道障礙， 比賽大約需2個小時， 先到達終點者獲勝。
比賽開始前， 大家對比賽成績都有自己的預判。
但最後結果卻讓眾人大跌眼鏡， 得獎的不是設計最精緻的， 也不是設計最智慧的， 而是一個毫不起眼的機器人，
有記者採訪到獲獎設計師， 他表示自己設計的機器人是能夠彎腰低頭的， 在比賽過程中如果遇到需低頭的障礙物， 它就會自動彎腰， 不用像其它機器人那樣繞道前行， 大大縮短了行程。
其實人生也一樣， 有時候不需要我們一直往前沖， 偶爾低頭也許會走得更快。
低頭並不代表著軟弱和妥協， 更不意味著放棄尊嚴， 而是一種為人處事的智慧！
年輕時， 我們總覺得認慫是軟弱無能， 一味地往前沖才叫勇敢；殊不知， 當一個人學會認慫， 才是真正強大的開始。
中國有句諺語叫：胸中天地寬， 常有渡人船。
為人處事， 嚴格的要求自己， 對他人有寬容之心， 所謂心寬一寸， 路寬一丈。 有時候， 慫一點， 也是這個道理。
聽過一個讓座的故事。
老師傅坐的船剛起航， 岸上就有一個提著刀的大漢在大喊讓船掉頭接他；船上其他人都建議， 讓他等下一趟；坐在船頭的老師傅卻說離得不遠， 過去接一下吧。
大漢上船後，
船上的人聽到後都面面相覷， 以為老師傅會發火， 結果老師傅只是默默起身， 一句話都沒有說， 便把座位讓給了大漢。
此時有人竊竊私語說老師傅太慫了， 不敢得罪大漢， 但老師傅什麼話也沒說， 一個人孤零零地站在船頭。
下船後， 有人問老師傅， 為什麼不同大漢據理力爭， 老師傅淡然一笑：“刀劍無眼， 我跟他吵架， 贏了不過得到個座位， 但萬一他動了氣誤傷了大家， 得不償失。 ”
遇到事情， 可以適當的“慫”一點， 以寬容之心待人，
有時息事寧人， 看似是在認“慫”， 其實是一個人豁達心態的體現。
認慫是一種智慧的退讓， 它不會讓你低別人一頭， 反而更能凸顯你的高大。
生活中， 很多人以為認慫是一種無能的表現， 是對生活的低頭， 對惡劣情況的妥協。
但其實， 生活鮮有危機， 更多的是一件件雞毛蒜皮的小事， 而這時候的認慫， 不是妥協， 而是一種認知上的提升。
東晉的藍天候王述和豫州刺史謝奕去參加同僚的筵席， 酒過三巡兩人因為政見上的分歧起了爭執，最後在主人的安撫下才停下來。
事後，謝奕越想越生氣，第二天一大早，就氣衝衝地闖進王述家，破口大駡。
王述酒醒後自覺昨晚失言，沒有說什麼，扭頭面壁起來，謝奕罵了半個時辰見王述沒任何反應，覺得無趣，便悻悻離去。
王述是用面壁的方式來解決問題，是清楚自我處境後的智慧，是看破世事後的格局。王述不想在別人氣頭處理問題，因為人在情緒比較激動的狀態下，理智便會喪失，解決不了問題，反而會讓事情變的更加糟糕。
看清自我處境後認慫，做出適當的讓步，其實就相當於掌控了自己的生活。
其實，與人相處能夠認慫並不是軟弱可欺，而是一種大氣與遠見。
有人說，一個人真正的強大是刀槍不入，沒有弱點。
其實一個人內心越柔軟，反而越能經得起千錘百煉。
偶爾“慫”一點，學會示弱，收起自己的鋒芒，那麼生活會更好一點。
酒過三巡兩人因為政見上的分歧起了爭執，最後在主人的安撫下才停下來。事後，謝奕越想越生氣，第二天一大早，就氣衝衝地闖進王述家，破口大駡。
王述酒醒後自覺昨晚失言，沒有說什麼，扭頭面壁起來，謝奕罵了半個時辰見王述沒任何反應，覺得無趣，便悻悻離去。
王述是用面壁的方式來解決問題，是清楚自我處境後的智慧，是看破世事後的格局。王述不想在別人氣頭處理問題，因為人在情緒比較激動的狀態下，理智便會喪失，解決不了問題，反而會讓事情變的更加糟糕。
看清自我處境後認慫，做出適當的讓步，其實就相當於掌控了自己的生活。
其實，與人相處能夠認慫並不是軟弱可欺，而是一種大氣與遠見。
有人說，一個人真正的強大是刀槍不入，沒有弱點。
其實一個人內心越柔軟，反而越能經得起千錘百煉。
偶爾“慫”一點，學會示弱，收起自己的鋒芒，那麼生活會更好一點。