今天的汽車資訊又來給各位車友朋友們帶來了呢, 大家一起來看看吧。
今天來跟大家分享一些自動擋的駕駛技巧, 很多新手朋友開自動擋都是一個D擋打天下。 對于自動擋其它的一些檔位幾乎沒怎麼用, 所以對這些檔位也不熟悉, 不懂有沒有什麼操作禁忌。 比如說駕駛中能不能直接D擋切換到S擋, 切換的時候到底要不要踩剎車或者是要不要松油門沒什麼概念。 今天工藤就來跟大家講一下這個問題, 希望我的講解能夠幫助到大家。
我經常有文章跟大家講自動擋變速箱的容錯率比較高, 我們不熟悉的時候胡亂操作只要變速箱允許這樣操作, 短時間內一般都不會出現什麼大問題。 這主要是得益于變速箱與發動機是軟連接, 哪怕是行駛中掛錯了檔位, 變速箱有它自己的保護機制一般也不會對變速箱造成什麼嚴重的損壞。 比如說很多人好奇自動擋行駛中突然掛入D擋會有什麼後果會不會造成變速箱報廢,
D擋切換到S擋是不需要踩剎車的,
D擋切換到S擋只要變速箱允許你直接切換就不用擔心會損壞變速箱。 只不過一些特殊情況下D擋切換S擋需要輕微松一點油門, 否則的話可能會造成車輛突然一串嚇自己一跳出現意外。 S擋屬于變速箱的運動模式,
有時候在D擋的狀態下油門踩得比較深但是感覺動力不夠用車速還比較慢的時候直接切換到S擋, 如果不松一點點油門就會出現發動機轉速突然升高的情況, 車子動力一下起來了就容易反應不過來造成意外。 比如很多人在市區的時候也喜歡切換到S擋,但是切換的時候本身速度不快卻一直死死壓著油門,這樣就很容易造成車輛往前一串出現危險。大家在切換S擋的時候千萬不要這樣做。
各位車友朋友們學會了嗎?學會了的話就給工藤點個贊吧。
比如很多人在市區的時候也喜歡切換到S擋,但是切換的時候本身速度不快卻一直死死壓著油門,這樣就很容易造成車輛往前一串出現危險。大家在切換S擋的時候千萬不要這樣做。各位車友朋友們學會了嗎?學會了的話就給工藤點個贊吧。