關于新車磨合期的問題， 相信不少新手司機朋友在買車以後都會有這個問題， 畢竟在沒買車的時候， 就經常聽到有人說磨合期該注意一些事項， 不要做一些事情， 導致買車以後對于磨合期有很多問題。 今天， 我們就將關于新車磨合期的一些問題一一回答， 解決各位新手司機朋友的問題。
新車需要磨合嗎？
關于這一問題， 相信是絕大多數新手司機朋友最想知道的， 其實新車所謂的磨合， 就是指多年前發動機部件的製造工藝相對較低， 剛買的新車需要不斷的磨合讓各部件之間更加緊密的結合。 而目前無論是造車工藝， 還是技術水準， 較以往來說都有著翻天覆地的變化， 除了傳統的燃油車外， 還有增程式、插電混動、油電混動、純電動等多種能源類型的車型， 這些車型從本質上來講是不需要磨合的， 但對于一些燃油車來說， 也不是完全不需要磨合，
磨合期有多長？
對于傳統的燃油車來說， 磨合期其實沒有絕對的定義， 很多人說的答案也都不太一樣， 在我看來， 首保之前基本都算是磨合期， 第一箱機油裡的金屬碎屑相對會多一些， 所以如果在首保之前過度的激烈駕駛，
磨合期可以跑高速嗎？
這一點是毋庸置疑的， 車買來就是用來跑的， 不能過度激烈駕駛但並不代表就不可以跑高速，
磨合期最高轉速是多少？
這一問題其實與磨合期激烈駕駛有一定關係， 一般情況下， 激烈駕駛的時候， 就代表著深踩油門拉高轉速以獲得更加強勁的動力， 而在磨合期， 一般情況下不要超過發動機最高轉速的2/3， 換句話來說， 如果愛車的最高轉速為6000rpm， 那麼在磨合期的時候最好別超過4000rpm。 需要超車時， 手動擋或配備手動模式的車型， 可以通過手動適當減檔拉高轉速， 不是手動擋或配備手動模式的話， 則可以使用S擋或運動模式， 但也別輕易把轉速拉至4000rpm以上。
除此之外，磨合期還需要注意什麼呢？
除去以上的幾點，在磨合期的時候還需要注意避免急剎車，避免長時間使用最高檔為巡航，可以隔段時間適當的降低車速，讓變速箱降檔等。另外需要注意的是，儘量避免長期短途行駛，就比如說單程不到10公里的話，開車發動機各區域的溫度還沒均勻就已經到目的地了，長期這樣的話很容易引起發動機各部件膨脹不均勻，從而導致磨損不均勻。
寫在最後：
以上，就是對于新車磨合期需要注意的一些事項，其實新車的話除了不要激烈駕駛以外，其實也沒有太多需要注意的地方，保持正常的行車即可。另外就是新車的話，盡可能的不要大腳踩油門，這樣不僅會增加油耗，對于車輛本身也不是很好，建議還是先熟悉車輛，如需超車就開啟S擋或運動模式。
除此之外，磨合期還需要注意什麼呢？
除去以上的幾點，在磨合期的時候還需要注意避免急剎車，避免長時間使用最高檔為巡航，可以隔段時間適當的降低車速，讓變速箱降檔等。另外需要注意的是，儘量避免長期短途行駛，就比如說單程不到10公里的話，開車發動機各區域的溫度還沒均勻就已經到目的地了，長期這樣的話很容易引起發動機各部件膨脹不均勻，從而導致磨損不均勻。
寫在最後：
以上，就是對于新車磨合期需要注意的一些事項，其實新車的話除了不要激烈駕駛以外，其實也沒有太多需要注意的地方，保持正常的行車即可。另外就是新車的話，盡可能的不要大腳踩油門，這樣不僅會增加油耗，對于車輛本身也不是很好，建議還是先熟悉車輛，如需超車就開啟S擋或運動模式。