印度早就把自己稱為太空強國， 在火箭發射領域裡出價更低， 甚至搶走了不少中國商業火箭發射的訂單， 而且印度的航太實力是否真的很強呢？與中國相比， 誰更強？
在中國神舟12號飛船發射成功後， 印度果然酸了， 連夜發射新型火箭， 並且試圖採用直播的形式向全世界炫耀， 結果就在印度方面的全球直播中， 這次高調的火箭發射卻迎來了悲慘結局， 火箭發射不到10分鐘後就燒成了火球， 最終就連印度官方也只得無奈地宣佈， 這次任務以失敗告終。
不可否認的是， 在印度工業領域， 航太科技是這個國家少數能夠拿得出手的技術， 畢竟當今世界上， 能夠向太空中發射衛星的國家都屈指可數， 印度能夠邁出這一步， 已經足夠這個國家吹噓很多年了；
但在全球航太科技領域， 其實也可以詳細分出幾個梯隊， 比如中美俄無疑處于第一梯隊， 擁有最為強大的航太實力，
這次印度發射的火箭上， 搭載了一枚昂貴的地球同步軌道衛星，
刨根問底， 印度所謂的自主化航太技術， 也並非完全由該國自己開發的， 很多配套產品乃至關鍵零部件， 仍然必須從國外引進， 比如印度火箭發動機， 有不少就是俄羅斯提供的， 關鍵控制技術也離不開國外的幫助， 所以在航太領域， 印度工業照樣無法擺脫萬國造帶來的弊端；
一旦一個零部件與整個系統不匹配， 那麼就可能拖慢專案進度， 甚至導致嚴重的事故， 而中國航太則是在西方長期技術封鎖下進行的， 並且不斷突破技術瓶頸， 所以才能夠有如今豐厚的技術積累， 印度方面根本難以比擬。
為了追趕中國， 印度也開始有樣學樣， 比如說， 在中國發射嫦娥系列探測器後， 印度也開始發射月球探測器， 時間與中國探測器相隔沒有幾天， 結果中國嫦娥工程取得圓滿成功， 印度的月船2號探測器則直接墜毀在了月表；
當然， 印度也有過走在中國前面的時候， 比如探索火星方面， 在2013年，這個國家就發射了火星探測器，但與中國天問一號不同的是，這顆印度探測器僅僅只是抵達火星軌道，並沒有實施登陸火星的行動，這麼多年過去了，印度也沒有開展下一次火星探測計畫。
如今，中國航太已經出現趕超美國的勢頭，因為空間站的核心艙段天和號已經成功發射，並且還成功將3名宇航員送入空間站，標誌著中國成為繼美俄之後，世界上第三個掌握空間站技術的國家，甚至不少西方國家也前來拜師學藝，希望能夠加入中國空間站專案；
而且印度在航太領域依然只能徘徊不前，不能做更多的事情，估計印度現在只有一項航太發射費用可以繼續誇耀了，但隨著中國可重複利用火箭的立項，在不遠的將來，這最後一點競爭資本也會蕩然無存
在2013年，這個國家就發射了火星探測器，但與中國天問一號不同的是，這顆印度探測器僅僅只是抵達火星軌道，並沒有實施登陸火星的行動，這麼多年過去了，印度也沒有開展下一次火星探測計畫。
如今，中國航太已經出現趕超美國的勢頭，因為空間站的核心艙段天和號已經成功發射，並且還成功將3名宇航員送入空間站，標誌著中國成為繼美俄之後，世界上第三個掌握空間站技術的國家，甚至不少西方國家也前來拜師學藝，希望能夠加入中國空間站專案；
而且印度在航太領域依然只能徘徊不前，不能做更多的事情，估計印度現在只有一項航太發射費用可以繼續誇耀了，但隨著中國可重複利用火箭的立項，在不遠的將來，這最後一點競爭資本也會蕩然無存