遇山修路遇水搭橋， 我們所做的一切都是為了方便行駛， 世界各地大江大河遍地都是， 為了讓兩岸人民更為便利的生活， 世界各國都修建了很多大橋， 這麼多年隨著人類科技的發展， 大橋的跨度也在不斷的拉長， 近幾年來更是造出了跨海大橋這種宏偉的建築， 但就是在所有地方的大橋都在追求長度的時候， 日本的大橋卻在追求高度。
一般我們見到的大家都說平坦的， 就算有特殊的拱橋也是上坡非常平緩的， 沒有哪個大橋像懸崖一樣陡峭吧， 就算政府腦袋抽風民眾也不答應啊！但是在日本就有這樣一座不平坦的大橋，
估計沒有其他國家想跟他競爭這一稱號， 大橋一千四百四十六米長， 不僅長坡度也不小達到了6.1%， 大橋垂直水面高約44米， 這種大橋高度是非常罕見的， 如此陡峭的大橋司機都得小心翼翼， 萬一一旦在中途熄火， 那麼司機就得有得玩了， 那麼日本， 為什麼要把這座大橋建造的這麼陡峭呢， 難道是為了嘩眾取寵嗎？
這是因為這座橋下經常有五千噸級的重型輪船通過， 要是不建這麼高的輪船根本過不去， 但是令日本政府沒有想到的是， 迫不得已建造的這座大橋居然成了一個旅遊景點，