內飾方面,第四代帝豪也數碼產品中汲取設計靈感,打造了同級獨有的寬體科技座艙。中控臺採用了平直的線條勾勒的層次感十足,四周搭配了裝飾條環繞,質感得到進一步提升。此外,新車配備了D型三幅式多功能方向盤、12.3英寸高清數位儀錶盤、10.25英寸懸浮式高清中控大屏等,將新車的科技范兒拉滿。 材質方面,新車也極其考究,大面積的軟性材質覆蓋率達到85%。此外,同級獨有的輕奢零壓麂皮座椅採用了拼色設計,支撐性和包裹性也都不錯。 配置方面,第4代帝豪搭載了57項越級配置,不僅全系標備12.3英寸高清數字儀錶、10.25英寸高清懸浮中控屏、GKUI車載智慧網聯系統、儀錶智慧語音駕駛助手、後排智慧監測、倒車雷達、倒車影像、自動頭燈、恒溫皮質方向盤、座艙新風系統和智慧情景空調等十多項貼心科技,中高配車型更越級配備了540°透明底盤、轉向盲區顯示系統、集成式百萬高清行車記錄儀、天際貫穿律動尾燈、後備箱鑰匙感應開啟等硬核科技。 科技智慧方面,新車採用同級最大的10.25英寸高清懸浮中控屏+12.3英寸高清數位儀錶雙大屏設計,中控屏在同級獨有的E01車規級高算力晶片的加持下,體驗絲滑不卡頓。此外,新車也搭載全新GKUI車載智慧網聯系統,集AI語音助手、智慧導航、影音娛樂、車家互聯于一體,並支持OTA反覆運算升級。 動力方面,新車將搭載型號為JLC-4G15B的1.5L自然吸氣發動機,其最大功率為84kW(114馬力),相比現款車型小幅提升。最高車速175公里/小時,得益于吉利科技4.0時代的「科技基因」和工藝標準,讓這款車的風阻係數為同級最低的0.27Cd,燃油經濟性有所提高,動力相比現款也有所提升。 內飾方面,第四代帝豪也數碼產品中汲取設計靈感,打造了同級獨有的寬體科技座艙。中控臺採用了平直的線條勾勒的層次感十足,四周搭配了裝飾條環繞,質感得到進一步提升。此外,新車配備了D型三幅式多功能方向盤、12.3英寸高清數位儀錶盤、10.25英寸懸浮式高清中控大屏等,將新車的科技范兒拉滿。 材質方面,新車也極其考究,大面積的軟性材質覆蓋率達到85%。此外,同級獨有的輕奢零壓麂皮座椅採用了拼色設計,支撐性和包裹性也都不錯。 配置方面,第4代帝豪搭載了57項越級配置,不僅全系標備12.3英寸高清數字儀錶、10.25英寸高清懸浮中控屏、GKUI車載智慧網聯系統、儀錶智慧語音駕駛助手、後排智慧監測、倒車雷達、倒車影像、自動頭燈、恒溫皮質方向盤、座艙新風系統和智慧情景空調等十多項貼心科技,中高配車型更越級配備了540°透明底盤、轉向盲區顯示系統、集成式百萬高清行車記錄儀、天際貫穿律動尾燈、後備箱鑰匙感應開啟等硬核科技。 科技智慧方面,新車採用同級最大的10.25英寸高清懸浮中控屏+12.3英寸高清數位儀錶雙大屏設計,中控屏在同級獨有的E01車規級高算力晶片的加持下,體驗絲滑不卡頓。此外,新車也搭載全新GKUI車載智慧網聯系統,集AI語音助手、智慧導航、影音娛樂、車家互聯于一體,並支持OTA反覆運算升級。 動力方面,新車將搭載型號為JLC-4G15B的1.5L自然吸氣發動機,其最大功率為84kW(114馬力),相比現款車型小幅提升。最高車速175公里/小時,得益于吉利科技4.0時代的「科技基因」和工藝標準,讓這款車的風阻係數為同級最低的0.27Cd,燃油經濟性有所提高,動力相比現款也有所提升。