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全系1.5 T,售32.52萬-36.92萬 ,全新賓士C長軸距版亮相成都車展

全新梅賽德斯-賓士C級轎車亮相成都車展, 新車此前已經正式上市, 售價區間為32.52萬-36.92萬,

新車基于MRA平臺打造, 作為賓士在全球的銷量擔當,
新車在外觀和內飾以及智慧科技方面進行了全新的升級, 有全新S級的味道, 動力上先期搭載1.5T(低/高功率)發動機。 據悉, 新車未來將僅推出長軸版車型, 不再提供標軸版。 並為中國用戶量身定做了專屬的後排空間, 無疑新車將進一步提升市場競爭力。 新車價格預計在32萬元起售。

全新長軸距C級車沿用賓士家族最新的「新豪華主義2.0」設計語言, 帶來兩種全新設計風格, 也就是我們俗稱的大標、立標(中國獨享)兩種外觀。 其中主打運動版車型, 首次以星鑽徽章勾勒格柵, 配合帶有棱線的跑車風格發動機艙蓋, 並在前包圍造型融入了一些AMG風格的樣式彰顯運動氣質。 而轎車則延續經典的立標設計, 並採用了全新S級轎車同款的「流星雨」數字大燈。

尺寸方面, 全新梅賽德斯-賓士長軸距C級車的軸距再一次加長, 其長寬高分別為4882、1820、1461mm, 軸距為2954mm。 值得一提的是2954mm的軸距不僅比海外版標準軸距車型加長了89mm, 同時還比現款C級長軸距長了34mm, 不僅帶來更加寬敞舒適的車內空間。 對比寶馬3系、奧迪A4L等競品車型, 優勢更加明顯。

此外, 新車根據中國客戶喜好, 量身打造了更多後排尊享配置, 比如講後排座椅的厚度和坐墊長度加厚加長, 以及全新豪華型後排頭枕和加寬的後排中央扶手, 打造更加滿足國人的使用習慣的豪華舒適體驗。

內飾方面,新車採用了與S級相近的豪華遊艇式設計,兩種車型將配備不同的方向盤,來彰顯身份,此外,新車在用料和色彩的運用上都做了全新的設計,配置方面,新車全系標配的12.3英寸數字儀錶屏和11.9英寸懸浮式中央觸控式螢幕,搭載賓士第二代MBUX智慧人機交互系統。

動力方面,新車將搭載由北京賓士汽車有限公司所生產的三種動力系統,C200L搭載1.5T直列四缸發動機(型號為254915),最大功率分別為168馬力(125千瓦),申報油耗5.9-6.0L/100km;其中C 260 L車型搭載1.5T直列四缸發動機(型號為254915)+48V輕混系統,最大功率為204馬力(150千瓦),申報油耗6.2L/100km;C260L搭載2.0T直列四缸發動機(型號為254920),最大功率為204馬力(150千瓦),申報油耗6.3L/100km。傳動系統,新車全系標配賓士最新的9AT變速箱,部分車型將提供4MATIC四驅系統。

內飾方面,新車採用了與S級相近的豪華遊艇式設計,兩種車型將配備不同的方向盤,來彰顯身份,此外,新車在用料和色彩的運用上都做了全新的設計,配置方面,新車全系標配的12.3英寸數字儀錶屏和11.9英寸懸浮式中央觸控式螢幕,搭載賓士第二代MBUX智慧人機交互系統。

動力方面,新車將搭載由北京賓士汽車有限公司所生產的三種動力系統,C200L搭載1.5T直列四缸發動機(型號為254915),最大功率分別為168馬力(125千瓦),申報油耗5.9-6.0L/100km;其中C 260 L車型搭載1.5T直列四缸發動機(型號為254915)+48V輕混系統,最大功率為204馬力(150千瓦),申報油耗6.2L/100km;C260L搭載2.0T直列四缸發動機(型號為254920),最大功率為204馬力(150千瓦),申報油耗6.3L/100km。傳動系統,新車全系標配賓士最新的9AT變速箱,部分車型將提供4MATIC四驅系統。
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