外觀方面, 海豚的外觀造型由比亞迪全球設計總監沃爾夫岡·艾格帶領團隊打造,
兩種外觀主要表現形式放在了前後下包圍、輪轂進行方面的不同設計, 在萌動可愛的氣質之下,
全液晶儀錶盤簡約時尚,三幅式方向盤以「海豚」尾鰭為設計靈感,造型很萌動,細節方面,揚聲器罩採用水波紋樣式處理,內門把手設計的也很像「海豚」的胸鰭。座椅採用一體式鏤空頭枕設計,座椅的側翼包圍突出,整體造型偏運動。 精巧的設計下實用的儲物空間也沒有遺漏。中央扶手前設計了手機無線充電槽,實用方便。此外,中央扶手下方的半開放式儲物空間,這一設計非常實用,可以放一些隨手物品,避免上車後的雜亂。 動力方面,海豚搭載全球首款深度集成的八合一電驅動總成(代號為TZ180XSF),新車的這臺永磁同步電機,最大功率為95馬力,最大扭矩180牛·米,匹配30.72kWh與44.928kWh兩種刀片電池組,對應的NEDC續航里程分別為301公里與405公里。配合電池包直熱直冷技術,冬季續航能力可提升20%。並支援800V高壓閃充技術,充電5分鐘即可補充續航里程150km。 全液晶儀錶盤簡約時尚,三幅式方向盤以「海豚」尾鰭為設計靈感,造型很萌動,細節方面,揚聲器罩採用水波紋樣式處理,內門把手設計的也很像「海豚」的胸鰭。座椅採用一體式鏤空頭枕設計,座椅的側翼包圍突出,整體造型偏運動。 精巧的設計下實用的儲物空間也沒有遺漏。中央扶手前設計了手機無線充電槽,實用方便。此外,中央扶手下方的半開放式儲物空間,這一設計非常實用,可以放一些隨手物品,避免上車後的雜亂。 動力方面,海豚搭載全球首款深度集成的八合一電驅動總成(代號為TZ180XSF),新車的這臺永磁同步電機,最大功率為95馬力,最大扭矩180牛·米,匹配30.72kWh與44.928kWh兩種刀片電池組,對應的NEDC續航里程分別為301公里與405公里。配合電池包直熱直冷技術,冬季續航能力可提升20%。並支援800V高壓閃充技術,充電5分鐘即可補充續航里程150km。