8 月 29 日，
保時捷攜旗下新款Macan及多款重磅車型亮相第二十四屆成都國際汽車展覽會，
在車展新聞發佈會上，
保時捷重磅官宣將在中國上海設立研發分支，
持續加碼中國市場。
標誌著保時捷對中國這一全球最大單一市場的持續重視。
同時，
站在智慧化的浪潮中，
中國市場蓬勃發展的汽車智慧化、數位化和新技術方面也將成為保時捷持續創新的新引擎。
保時捷全球執行董事會主席奧博穆先生（Oliver Blume）表示，
「中國是保時捷全球最大的單一市場，
擁有龐大的保時捷車迷群體，
也為我們提供新靈感，
特別是在數位化和新技術方面，
是保時捷的創新引擎。
2021 年恰逢保時捷進入中國大陸 20 周年，
我們希望通過源源不斷的新產品引入，
持續滿足中國消費者的需求，
同時憑藉前瞻未來的技術和資金投入，
提升本土產品研發力量，
更加深入瞭解中國客戶。
」 加碼中國市場，
科技創新新引擎 「汽車智慧化」是汽車行業一個恒古不變的主題,賦予在駕駛環境裡,它將完全改變出行的意義。
今年年初，
保時捷數字中國正式獨立運營，
據悉，
保時捷新的研發分支將于 2022 年初落戶上海，
而保時捷在中國成立的新研發分支將整合保時捷工程技術研發、保時捷數位科技兩大機構，
不僅可以整合內部資源，
便于多部門協同合作，
更有效提升整體效率。
在全球化、智慧化、電動化的背景下，
汽車產業與市場競爭正在發生著巨變。
這一研發分支的成立，
對保時捷來說意義重大，
將有利于進一步把握對中國客戶的需求的理解，
及時有效的將用戶使用場景的需求轉換成產品力，
對滿足本地使用者產品開發來說將更為直接，
也賦能保時捷全球產品的前瞻和創新。
正如保時捷全球執行董事會主席奧博穆先生（Oliver Blume）所說，
「中國的汽車市場充滿活力，
客戶的喜好豐富多元，
我們希望以盡可能最優的方式滿足這些需求。
」發佈會現場保時捷在中國大陸 20 周年專題系列短片，
《取·舍》，
也深度解讀了中國對保時捷未來發展的重要意義。
保時捷Macan 從破局者到引領者 車展開幕式首日，
新款Macan亮相成都與眾多國內消費者見面，
新車推出Macan基礎版、Macan S以及Macan GTS三款車型，
售價分別為55.40萬元、68.80萬元和84.80萬元。
為不滿于現狀、敢于挑戰自我的中國消費者提供更多率性之選。
2014 年保時捷Macan首度問世，
便以破局者之勢，
獨樹一幟的將保時捷家族運動基因賦予了這款SUV，
同時收穫了全球大批用戶，
在J.D. Power （君迪）發佈的 2021 中國汽車產品魅力指數研究（APEAL）中，
保時捷Macan連續第五年位列其細分市場第一，
同時中國也成為了保時捷Macan 全球最大單一市場。
如今，
保時捷Macan更像一個引領者，
更強勁的動力、更運動的設計和更優雅的內飾，
以「率性敢為」之姿。
引領著豪華運動SUV的新風潮。
設計方面，新款Macan運用流暢的線條勾勒的車身造型依舊十分優美，充滿肌肉感和力量感的車身營造的跑姿十足，標配的帶保時捷動態照明系統 （PDLS） 的 LED 大燈和 Sport Design 。輪轂方面，新車將有7款新樣式的輪圈提供選裝，最小尺寸為19英寸，此外還新增了三種車漆顏色，包括帕派雅橙金屬漆、龍膽藍金屬漆以及巨蟒綠，滿足不同用戶的審美需求。
Macan 車系的個性化自由度也進一步拓展，目前可提供的個性化配置達到 200 種。GTS車型，擁有全新的選裝套件，包括SportChrono套件、扭矩引導系統升級版、18向調節運動座椅、SportDesign後視鏡、前後熏黑包圍、側裙以及黑色緞面飾板，以及21寸GTDesign輪輞和高性能輪胎。 內飾方面，新款Macan的內飾很有911、Cayenne車型的味道，採用了全觸摸式的交互設計，科技感營造的十分到位。新型多功能和 GT 運動型方向盤均來自 911，換擋桿進一步縮短，提供了更佳的人體工學體驗。
配置方面諸多標配的線上功能和服務集成在了保時捷通訊管理系統（PCM）的10.9英寸全高清觸摸顯示幕，並可以實現語音控制，新款Macan的日常實用性更為便利。帶有前/後視覺和聲音警告的停車輔助系統適應續航定速控制系統（ACC）、車道變換輔助系統等 豐富的線上功能和輔助系統提升了便利與安全。
性能方面，新款Macan的動力進一步提升。它共提供3個動力級別，其中，保時捷為基礎款車型專門開發了全新的 2.0 升4缸渦輪增壓發動機，可實現195千瓦（選配Sport Chrono元件+10千瓦）的最大功率，百公里加速時間6.4秒（選配Sport Chrono元件後6.2秒），最高車速232公里/小時。Macan S和Macan GTS同樣升級為新的2.9升V6雙渦輪增壓發動機，其中前者最大功率為280千瓦（+20千瓦），百公里加速時間4.8秒（4.6秒），最高車速259公里/小時；後者最大功率達324千瓦（+44千瓦），百公里加速時間4.5秒（4.3秒），最高車速272公里/小時。3款新車均配備7速保時捷雙離合傳動系統（PDK system）與保時捷牽引力管理系統（PTM）的四輪驅動。
設計方面，新款Macan運用流暢的線條勾勒的車身造型依舊十分優美，充滿肌肉感和力量感的車身營造的跑姿十足，標配的帶保時捷動態照明系統 （PDLS） 的 LED 大燈和 Sport Design 。輪轂方面，新車將有7款新樣式的輪圈提供選裝，最小尺寸為19英寸，此外還新增了三種車漆顏色，包括帕派雅橙金屬漆、龍膽藍金屬漆以及巨蟒綠，滿足不同用戶的審美需求。
Macan 車系的個性化自由度也進一步拓展，目前可提供的個性化配置達到 200 種。GTS車型，擁有全新的選裝套件，包括SportChrono套件、扭矩引導系統升級版、18向調節運動座椅、SportDesign後視鏡、前後熏黑包圍、側裙以及黑色緞面飾板，以及21寸GTDesign輪輞和高性能輪胎。 內飾方面，新款Macan的內飾很有911、Cayenne車型的味道，採用了全觸摸式的交互設計，科技感營造的十分到位。新型多功能和 GT 運動型方向盤均來自 911，換擋桿進一步縮短，提供了更佳的人體工學體驗。
配置方面諸多標配的線上功能和服務集成在了保時捷通訊管理系統（PCM）的10.9英寸全高清觸摸顯示幕，並可以實現語音控制，新款Macan的日常實用性更為便利。帶有前/後視覺和聲音警告的停車輔助系統適應續航定速控制系統（ACC）、車道變換輔助系統等 豐富的線上功能和輔助系統提升了便利與安全。
性能方面，新款Macan的動力進一步提升。它共提供3個動力級別，其中，保時捷為基礎款車型專門開發了全新的 2.0 升4缸渦輪增壓發動機，可實現195千瓦（選配Sport Chrono元件+10千瓦）的最大功率，百公里加速時間6.4秒（選配Sport Chrono元件後6.2秒），最高車速232公里/小時。Macan S和Macan GTS同樣升級為新的2.9升V6雙渦輪增壓發動機，其中前者最大功率為280千瓦（+20千瓦），百公里加速時間4.8秒（4.6秒），最高車速259公里/小時；後者最大功率達324千瓦（+44千瓦），百公里加速時間4.5秒（4.3秒），最高車速272公里/小時。3款新車均配備7速保時捷雙離合傳動系統（PDK system）與保時捷牽引力管理系統（PTM）的四輪驅動。
