現在社會越發重視男女平等， 性別已經不再是女性求職的障礙了。 馬來西亞華裔女子葉曉盈少校就是女中豪杰之一， 她棄文從武， 不僅成為了女飛行員， 更是亞洲首位駕駛米格29戰機的女飛行員。
她究竟是如何取得這些成就的？未來她又有何更高目標？讓我們一起來揭秘葉曉盈少校的帥氣人生。
葉曉盈（Patricia Yapp Syau Yin）1976年出生于馬來西亞沙巴山打根， 受到擔任客機機師的哥哥的影響， 對航空領域產生興趣， 但被她的父親反對。
高中畢業以后， 她在吉隆坡的大學選修法律。 1997年第二學期期間， 她在沒有獲得父母許可的情況，
（吉隆坡1日訊）我國空軍飛行教官葉曉盈中校是一位女中豪杰， 她曾經亞洲首位駕駛「米格-29N」戰機的女機師， 如今她主要職責是教導空軍學員。
葉曉盈今晚在接受「The Waran Shanmugam Show」網上訪談時說， 如今擔任飛行教官， 她擔心或害怕的是無法把空軍學員給教好。
「我擔心的是無法將空軍學員給教好， 所以我必須全力的去履行好身為教官的責任， 將空軍學員給教好。 」
帥氣女飛行員
大馬皇家空軍
在我國空軍記錄里， 葉曉盈并不是我國第1位空軍戰機女機師， 第一位空軍戰機女機師是依米麗亞卡馬魯丁中校（1995年至1998年）， 當時她駕駛的是A-4「天鷹」戰機。
至于葉曉盈則是第2位， 駕駛的是「米格-29」戰機， 不過「米格-29」已經退役；而依米麗亞卡馬魯丁則是葉曉盈的教官。
葉曉盈（左）在線上接受訪問時， 侃侃而談她的飛行經歷。
葉曉盈也在訪談上說到， 她第1次遇險經歷， 是她駕駛義大利產MB-339A訓練機的時候。
「那時， 引擎突然故障， 她當時發出求救訊號， 后來我成功控制著訓練機， 平安的返回基地。 」
她說， 那時她的「機師呼號」是「mulan」（古代女英雄花木蘭）， 后來轉往米格戰機中隊， 她前往泰國參與演習時， 發生戰機的供氧系統泄漏的事件， 幸好戰機也平安的返回基地。
「在經歷過那一次的飛機氧氣泄漏事件后， 我將自己的呼號改為foxy。 」
詢及至今會否仍想念駕駛「米格-29N」戰機時， 葉曉盈說， 這是當然的， 不僅是她， 所有「米格-29N」機隊人員都會想念。
她說， 「米格-29N」能在航空展進行精彩的飛行表演， 全靠機組人員的努力和獲得人們的喜愛。
葉曉盈接受《星洲日報》采訪表示， 女性成為機師及戰斗機機師是絕對沒問題的， 尤其女性在抵抗G力(G force)的表現更勝于男性， 證明了一般認為男性在生理上都較女生強壯的印象并不可靠。
“軍中是一致對待男女性機師， 不會因為性別不同而對待不同。 女性也須付出與男性一樣的努力。 ”
“我相信， 目前所有行業已沒有(性別)限制， 即使要成為女宇航員也沒問題的， 挑戰在于自身。 我從小就推崇紀律生活及對軍事感興趣， 所以毫不猶豫選擇了當機師， 我也深信飛機師是每個人的夢想， 有機會都會嘗試的。 ”