家用車還是以座位多省油為主， 因為現在大部分家庭， 上有老下有小， 逢年過節或者出去遊玩， 一家六七口人， 五座車顯然是坐不下的， 借一輛七座車不如自己有一輛， 自己的車用著方便還省心。 如果買一輛油耗不高的家用車， 除了可以降低日常開支， 也不用總跑加油站， 比較省事。 在多款七座車型中， 篩選出三款性價比較高的車型， 不妨瞭解一下。
第一款， 大眾途觀L
2021款380TSI自動四驅R-Line越享版7座
車型亮點：上手容易
大眾途觀L是一款中型SUV， 外觀設計沒有突出的亮點， 整車看上去沉穩低調簡潔大氣， 這樣的設計也是有優點的，
這款車長度是4716毫米， 軸距是2791毫米， 身高1.78米的乘客坐進前排， 頭部空間一拳。 坐進中排， 頭部空間三指， 腿部空間兩拳。 坐進第三排， 頭部和腿部沒有任何餘量。 這款車乘坐空間整體來看還是夠用的， 第三排稍微局促一些， 可以乘坐個子不高的兒童或家人。
動力方面， 採用了2.0T發動機， 能釋放出220馬力和350牛米的峰值扭矩， 變速箱是7擋濕式雙離合的。 日常駕駛， 輕點油門就有很快的反應， 深踩油門爆發力較強， 滿載上坡也有勁， 變速箱除了低速頓挫， 跑起來之後， 平順性是可以的。 綜合路況油耗是9.8升左右， 對於一款七座中型SUV來說， 油耗比較低。
這款車的亮點是上手容易，方向盤轉向輕盈精準，低速轉彎半徑小，車尾隨動性也不錯，高速底盤紮實沉穩，但懸架偏硬，缺少韌性，過彎時車身傾斜角度小，給人的第一印象是，這款車好開。
第二款，廣汽傳祺M8
2021款大師系列390T尊貴版
車型亮點：陸地頭等艙
傳祺M8是一款中大型MPV，外觀的豪華程度不比豐田埃爾法差，車頭採用大尺寸直瀑式進氣格柵，視覺效果顯得格外氣派。車身側面配備了黑色門柱和隱私玻璃，呈現出懸浮式車頂的效果。
這款車長度是5149毫米，軸距是3000毫米，身高1.85米的乘客坐進前排，將座椅調至最低，頭部空間一拳兩指。坐進第二排，頭部空間一拳四指，腿部空間三拳。坐進第三排，頭部空間四指，腿部空間兩拳。這款車乘坐空間較為寬敞，座椅的柔軟度和舒適性都不錯。
這款車的亮點是座椅功能多，乘坐舒適性好，被車友們譽為陸地頭等艙，該車配備了電動雙側滑門、分段式天窗、真皮+仿皮座椅、第二排座椅前後移動/靠背角度調節/腿托/腰部支撐調節/頭枕調節/座椅加熱/通風/按摩/折疊小飯桌等等一些實用舒適配置。
出去遊玩時，第二排側滑門開口大，門檻低，家裡老人或孩子進入車內比較方便，長途跋涉如果有疲勞感，可以躺在第二排享受按摩，透過天窗仰望藍天白雲，心情是比較舒暢的。
動力方面，採用了2.0T發動機，能釋放出252匹馬力和390牛米的峰值扭矩，變速箱是8擋手自一體的。這款車動力較強，走山路時遇到坡路，滿載七人爬坡也不費勁，跑高速後段加速或超車動力回應積極，駕駛感和加速感都不錯。變速箱與發動機匹配得也可以，很少出現頓挫感，升降擋迅速，也降低了油耗，這款車綜合路況油耗是10.5升左右，油耗不高。
第三款，三菱歐藍德
2021款2.4L四驅致享版7座
車型亮點：發動機穩定可靠
三菱歐藍德是一款緊湊型SUV，外觀設計不前衛也不過時，整車看著顯得有些中庸，這種成熟的外形對於年輕車友來說，吸引力不大，適合中年車友駕馭。這款車長度是4705毫米，軸距是2670毫米，車內採用七座佈局，軸距略短，實際乘坐空間如何？一起看看。
身高1.75米的乘客坐進前排，頭部空間一拳。坐進第二排，頭部空間一拳，腿部空間兩拳半。坐進第三排，頭部和腿部空間均沒有餘量，第三排只適合兒童乘坐。這款車主駕駛位有加熱功能，副駕駛沒有配備，算是美中不足吧。第二排座椅有靠背角度和前後調節功能，可以根據身高來調整合適的坐姿。對於一輛七座緊湊型SUV來說，它的空間不小，實用性要優於五座SUV。
這款車的亮點是發動機穩定可靠，採用了2.4L發動機，能夠釋放出192馬力和235牛米的峰值扭矩，變速箱是模擬6擋CVT的。這臺發動機技術方面不先進，但穩定性不錯，很少有故障發生，對於家用來說，越省心越好。
動力方面，與現在流行的2.0T發動機相比，這臺自吸發動機缺少爆發力，不過對於日常家用，動力表現還是不錯的，除了起步慢，跑起來之後，深踩油門也有明顯的加速感，滿載爬坡也沒有吃力的感覺，CVT變速箱平順性也可以，幾乎沒有頓挫感。該車綜合路況油耗是9.5升左右，是比較省油的。
總結：以上三款車級別不同，品牌不同，但耐用性都可以，大眾汽車和三菱汽車在國內有較高的知名度，廣汽傳祺一開始不出名，經過多年的努力，方方面面不輸給合資車。選車方面，喜歡自駕遊，經常走爛路，可以考慮途觀L和歐藍德，七座佈局和四輪驅動是優點。注重舒適性，可以考慮傳祺M8，除了家用，還可以商務接待，實用性較強。
這款車的亮點是上手容易，方向盤轉向輕盈精準，低速轉彎半徑小，車尾隨動性也不錯，高速底盤紮實沉穩，但懸架偏硬，缺少韌性，過彎時車身傾斜角度小，給人的第一印象是，這款車好開。
第二款，廣汽傳祺M8
2021款大師系列390T尊貴版
車型亮點：陸地頭等艙
傳祺M8是一款中大型MPV，外觀的豪華程度不比豐田埃爾法差，車頭採用大尺寸直瀑式進氣格柵，視覺效果顯得格外氣派。車身側面配備了黑色門柱和隱私玻璃，呈現出懸浮式車頂的效果。
這款車長度是5149毫米，軸距是3000毫米，身高1.85米的乘客坐進前排，將座椅調至最低，頭部空間一拳兩指。坐進第二排，頭部空間一拳四指，腿部空間三拳。坐進第三排，頭部空間四指，腿部空間兩拳。這款車乘坐空間較為寬敞，座椅的柔軟度和舒適性都不錯。
這款車的亮點是座椅功能多，乘坐舒適性好，被車友們譽為陸地頭等艙，該車配備了電動雙側滑門、分段式天窗、真皮+仿皮座椅、第二排座椅前後移動/靠背角度調節/腿托/腰部支撐調節/頭枕調節/座椅加熱/通風/按摩/折疊小飯桌等等一些實用舒適配置。
出去遊玩時，第二排側滑門開口大，門檻低，家裡老人或孩子進入車內比較方便，長途跋涉如果有疲勞感，可以躺在第二排享受按摩，透過天窗仰望藍天白雲，心情是比較舒暢的。
動力方面，採用了2.0T發動機，能釋放出252匹馬力和390牛米的峰值扭矩，變速箱是8擋手自一體的。這款車動力較強，走山路時遇到坡路，滿載七人爬坡也不費勁，跑高速後段加速或超車動力回應積極，駕駛感和加速感都不錯。變速箱與發動機匹配得也可以，很少出現頓挫感，升降擋迅速，也降低了油耗，這款車綜合路況油耗是10.5升左右，油耗不高。
第三款，三菱歐藍德
2021款2.4L四驅致享版7座
車型亮點：發動機穩定可靠
三菱歐藍德是一款緊湊型SUV，外觀設計不前衛也不過時，整車看著顯得有些中庸，這種成熟的外形對於年輕車友來說，吸引力不大，適合中年車友駕馭。這款車長度是4705毫米，軸距是2670毫米，車內採用七座佈局，軸距略短，實際乘坐空間如何？一起看看。
身高1.75米的乘客坐進前排，頭部空間一拳。坐進第二排，頭部空間一拳，腿部空間兩拳半。坐進第三排，頭部和腿部空間均沒有餘量，第三排只適合兒童乘坐。這款車主駕駛位有加熱功能，副駕駛沒有配備，算是美中不足吧。第二排座椅有靠背角度和前後調節功能，可以根據身高來調整合適的坐姿。對於一輛七座緊湊型SUV來說，它的空間不小，實用性要優於五座SUV。
這款車的亮點是發動機穩定可靠，採用了2.4L發動機，能夠釋放出192馬力和235牛米的峰值扭矩，變速箱是模擬6擋CVT的。這臺發動機技術方面不先進，但穩定性不錯，很少有故障發生，對於家用來說，越省心越好。
動力方面，與現在流行的2.0T發動機相比，這臺自吸發動機缺少爆發力，不過對於日常家用，動力表現還是不錯的，除了起步慢，跑起來之後，深踩油門也有明顯的加速感，滿載爬坡也沒有吃力的感覺，CVT變速箱平順性也可以，幾乎沒有頓挫感。該車綜合路況油耗是9.5升左右，是比較省油的。
總結：以上三款車級別不同，品牌不同，但耐用性都可以，大眾汽車和三菱汽車在國內有較高的知名度，廣汽傳祺一開始不出名，經過多年的努力，方方面面不輸給合資車。選車方面，喜歡自駕遊，經常走爛路，可以考慮途觀L和歐藍德，七座佈局和四輪驅動是優點。注重舒適性，可以考慮傳祺M8，除了家用，還可以商務接待，實用性較強。