在廣汽豐田淩尚武漢試駕會中， 我們邂逅了「漢陽區」、「晴川人家」、「鸚鵡洲長江大橋」等多處地標。 而廣汽豐田之所以會把此次試駕會放在武漢，
「智」
從7歲結緣足球， 如今的王霜叱吒國際國內賽場， 成為「亞洲足球小姐」。 26歲的王霜無論在球場上還是現實生活中都充滿著智慧。 在與尚比亞的比賽中， 雖然被對手嚴防死守， 但王霜卻總能機智地尋找到突破和射門的機會， 最後完成了大四喜；而在現實生活中， 雖然偶爾會碰到一些不如意， 但有智慧的王霜卻一直活得很開心「人生能被‘喜歡的事’與‘想做的事’充滿， 難道不是最好的麼？」
而作為繼第八代凱美瑞與全新換代雷淩之後， 廣汽豐田TNGA轎車家族迎來第三位全新成員：淩尚自上市以來就是一款「有智慧」的車。 目前全新換代雷淩的主銷區間在12-14萬元， 而凱美瑞的主銷區間在17-20萬元， 而那些預算在14-17萬元， 需要比雷淩空間更大、動力更強的消費者便是淩尚的主要受眾群體。
豐田的「智慧化」一直都屬於低調有內涵型的，
資料顯示， 搭載豐田TSS智行安全套裝的所有車型， 在全球總行駛里程已經接近35億公里， 相當於繞地球9萬圈， 為車主提供成熟穩定、智慧化駕駛體驗。 具體功能方面， TSS2智行安全套裝中的PCS預碰撞安全系統帶前方行人識別功能；DRCC動態雷達巡航控制系統能夠在全速域區間實現自我調整巡航；LTA車道循跡輔助系統帶跟車行駛功能，
TSS2智行安全套裝通過以上三套系統的協同， 實現準L2級別自動駕駛。 再加上AHB自動調節遠光燈系統， 能夠有效減輕駕駛者的負擔， 提供更加安全舒適的駕乘感受。 在試駕過程中， 當我們開啟DRCC動態雷達巡航控制後， 系統就能自動識別前方車輛， 跟隨前車的速度， 車輛減速、加速都很自然。
「勇」
提到武漢菇涼伢的特質， 「勇」絕對是一個關鍵字。 這裡的勇不僅僅指的是勇敢， 還包括武漢人骨子裡的熱情、大方、以及好氣質。 武漢女孩愛思考、會顧全大局， 不愛耍小脾氣；她們的熱情是出了名的；而武漢自古以來就是相容並蓄的城市， 武漢妹紙也有種渾然天成的大氣和從容。
在本次試駕會中，我們還邂逅了網紅奶茶店。當我們把淩尚停在了茶顏悅色的門口時，一年輕武漢小哥圍了過來：「凱美瑞出新款了」？我們笑著解釋：這是淩尚，不過和凱美瑞用著同樣的發動機，而且後排乘坐空間也基本與凱美瑞保持一致，所以大家都叫它「小凱美瑞」。
淩尚在TNGA架構高性能、高智慧、高安全性基礎上，對空間、動力進行了額外的強化——具有媲美凱美瑞的後排乘坐空間、搭載凱美瑞同等TNGA 2.0動力總成、TNGA低重心底盤。
在此次試駕活動上廣汽豐田專門為淩尚設置了多項「勇」體驗項目，比如淩尚與凱美瑞的後排乘坐空間對比、百米衝刺加速、車輛繞樁、駕駛車輛加速「撞擊」足球進行射門等，讓媒體親身體驗到淩尚在動力、空間、操控方面的躍級表現。
淩尚的車身軸距達到2750mm，這是絕對意義上的躍級。淩尚前後座椅間距最長達980mm，在與凱美瑞實車對比中可以看出，兩車後排空間幾乎一致。淩尚的躍級軸距、躍級後排腿部空間，為後排乘客打造寬敞舒適的乘坐空間。。淩尚搭載與凱美瑞、威蘭達等中高級車型同款的TNGA 2.0L發動機+Direct-Shift CVT變速箱黃金動力組合。高速燃燒、D-4S雙噴射系統、VVT-iW雙迴圈技術等豐田TNGA發動機領先科技全數用上，從而讓2.0L自然吸氣發動機實現了世界頂級的40%熱效率。另外，該發動機最大輸出功率也達到了市售2.0L自然吸氣車型中表現頂尖的126kW，整車百公里綜合工況油耗只需5.9升。
在試駕體驗中，2.0L自然吸氣發動機相比小排量渦輪增壓發動機所具有的獨特優勢在淩尚身上展現得淋漓盡致，表現出後段提速強、輸出平順、回應非常線性等特點。而在底盤方面，淩尚採用與凱美瑞同等的TNGA低重心底盤和懸架。麥弗遜式獨立前懸架+雙叉臂式獨立後懸架，保持舒適性並帶來躍級操控性。同時，還通過對減振器進行更運動化的調校，從而讓淩尚在繞樁測試項目中，車身抑制更好、側傾較小、車身回應速度提升，表現出高級車才有的動態反應。
「爽」
武漢姑娘伢的厲害是大家公認的，除王霜外，網球女神李娜、前國務院副總理吳儀都是這種「颯爽」特質的代名詞。用武漢話來說就是：「個板板兒滴，我們武漢的姑娘伢，你的姆媽的真的就是那個事啊，夥計！」
而對於很多年輕消費者來說，因為預算有限，所以買車時預算多少會捉襟見肘，思前想後下很難體驗到「爽」的感覺。而作為「越級之作」，淩尚通過在購車、質量、售後方面提供一系列無憂、躍級體驗，讓年輕人買得爽、用得爽，做到車生活全無憂。
在售價與車型等級上，淩尚提供豪華版與尊享版兩大等級，全系標配眾多高價值配置，做到「標配即高配，起步即高端」，讓年輕人更容易選出適合自己的版本，做到選擇無憂。
在購車方面，提供6成首付最低2年免息、0首付用車、2成首付第一年只還利息等靈活金融政策，大大降低購入門檻，讓年輕人觸手可及中高級車的駕乘體驗。
在質量與售後方面，豐田「全球模范工廠」的廣汽豐田賦能高QDR基因，為淩尚提供卓越的質量保障。還有貼心的代駕服務、異地借車服務、取送車服務、上門保養服務等，做到售後無憂。
淩尚的兩個配置車型售價差別並不大，而15.88萬元的尊享版與豪華版比多了全液晶儀錶盤、後視鏡加熱、全媒體系統、淺棕色內飾配色和真皮方向盤等科技和豪華配置。也正因為如此，我們牆裂推薦尊享版車型，畢竟年輕人們，要的不就是一個「爽」的感覺嘛！
武漢妹紙也有種渾然天成的大氣和從容。在本次試駕會中，我們還邂逅了網紅奶茶店。當我們把淩尚停在了茶顏悅色的門口時，一年輕武漢小哥圍了過來：「凱美瑞出新款了」？我們笑著解釋：這是淩尚，不過和凱美瑞用著同樣的發動機，而且後排乘坐空間也基本與凱美瑞保持一致，所以大家都叫它「小凱美瑞」。
淩尚在TNGA架構高性能、高智慧、高安全性基礎上，對空間、動力進行了額外的強化——具有媲美凱美瑞的後排乘坐空間、搭載凱美瑞同等TNGA 2.0動力總成、TNGA低重心底盤。
在此次試駕活動上廣汽豐田專門為淩尚設置了多項「勇」體驗項目，比如淩尚與凱美瑞的後排乘坐空間對比、百米衝刺加速、車輛繞樁、駕駛車輛加速「撞擊」足球進行射門等，讓媒體親身體驗到淩尚在動力、空間、操控方面的躍級表現。
淩尚的車身軸距達到2750mm，這是絕對意義上的躍級。淩尚前後座椅間距最長達980mm，在與凱美瑞實車對比中可以看出，兩車後排空間幾乎一致。淩尚的躍級軸距、躍級後排腿部空間，為後排乘客打造寬敞舒適的乘坐空間。。淩尚搭載與凱美瑞、威蘭達等中高級車型同款的TNGA 2.0L發動機+Direct-Shift CVT變速箱黃金動力組合。高速燃燒、D-4S雙噴射系統、VVT-iW雙迴圈技術等豐田TNGA發動機領先科技全數用上，從而讓2.0L自然吸氣發動機實現了世界頂級的40%熱效率。另外，該發動機最大輸出功率也達到了市售2.0L自然吸氣車型中表現頂尖的126kW，整車百公里綜合工況油耗只需5.9升。
在試駕體驗中，2.0L自然吸氣發動機相比小排量渦輪增壓發動機所具有的獨特優勢在淩尚身上展現得淋漓盡致，表現出後段提速強、輸出平順、回應非常線性等特點。而在底盤方面，淩尚採用與凱美瑞同等的TNGA低重心底盤和懸架。麥弗遜式獨立前懸架+雙叉臂式獨立後懸架，保持舒適性並帶來躍級操控性。同時，還通過對減振器進行更運動化的調校，從而讓淩尚在繞樁測試項目中，車身抑制更好、側傾較小、車身回應速度提升，表現出高級車才有的動態反應。
「爽」
武漢姑娘伢的厲害是大家公認的，除王霜外，網球女神李娜、前國務院副總理吳儀都是這種「颯爽」特質的代名詞。用武漢話來說就是：「個板板兒滴，我們武漢的姑娘伢，你的姆媽的真的就是那個事啊，夥計！」
而對於很多年輕消費者來說，因為預算有限，所以買車時預算多少會捉襟見肘，思前想後下很難體驗到「爽」的感覺。而作為「越級之作」，淩尚通過在購車、質量、售後方面提供一系列無憂、躍級體驗，讓年輕人買得爽、用得爽，做到車生活全無憂。
在售價與車型等級上，淩尚提供豪華版與尊享版兩大等級，全系標配眾多高價值配置，做到「標配即高配，起步即高端」，讓年輕人更容易選出適合自己的版本，做到選擇無憂。
在購車方面，提供6成首付最低2年免息、0首付用車、2成首付第一年只還利息等靈活金融政策，大大降低購入門檻，讓年輕人觸手可及中高級車的駕乘體驗。
在質量與售後方面，豐田「全球模范工廠」的廣汽豐田賦能高QDR基因，為淩尚提供卓越的質量保障。還有貼心的代駕服務、異地借車服務、取送車服務、上門保養服務等，做到售後無憂。
淩尚的兩個配置車型售價差別並不大，而15.88萬元的尊享版與豪華版比多了全液晶儀錶盤、後視鏡加熱、全媒體系統、淺棕色內飾配色和真皮方向盤等科技和豪華配置。也正因為如此，我們牆裂推薦尊享版車型，畢竟年輕人們，要的不就是一個「爽」的感覺嘛！