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柬埔寨特別「拉風」的火車「用竹子製成」,時速30公里,全世界獨一無二

交通的發展離不開鐵路的鋪建, 而建造鐵路所需要的鐵軌等一系列材料, 更是需要大量資源的支撐。 隨著科技的不斷發展, 各種的火車被建造出來讓人大開眼界, 但是萬變不離其宗, 僅僅是在形式上有了一些變化, 最基本的建築材料還是一樣的, 不然很難承載起火車的重量, 也就無法運行。

但是竹子做的火車大家見過嗎?這種交通工具在柬埔寨是很普遍的, 讓我們瞭解一下吧!

今天要給大家介紹的是用竹板造出來的火車。 這樣的火車在柬埔寨的馬德旺已經有100多年的歷史了, 也為當地的交通運輸做出過不少的貢獻。 火車的結構是非常簡單的, 車廂其實也不能叫做車廂, 僅僅是用竹子紮成的竹排, 在上邊鋪有草墊子, 連頂都沒有, 好像一個竹筏。

柬埔寨當地的居民把做好的竹火車放在鐵軌上面。 一輛竹火車可以承載15個人左右。 這種形式的交通工具依賴鐵軌, 沒有軌道的地方就派不上用場了, 竹火車的存在就是為了讓有限的鐵軌資源不要浪費, 得到最大限度的利用。

在馬德旺的城市中, 這樣的鐵軌只有一條的, 當然不會只運行一節火車。 在當地如果兩個火車迎面碰上的話, 載少的一方會集體下車, 把零件拆除, 讓載重大的一方先過去, 之後再把自己的火車組裝起來, 繼續行駛。 這樣的行動是非常麻煩的, 原本就不快的火車, 在經歷了這樣的事情之後, 更加耽誤時間。

在我們看來, 這樣的火車完全沒有任何的舒適感, 路上顛簸, 坐著也不舒服, 行駛非常緩慢, 並不是出行的最佳選擇。 在當地人的眼裡, 火車是非常珍貴的, 除了可以運送人之外, 還可以運送一些貨物, 給人們減少了很大的負擔, 哪怕有些麻煩, 人們也願意乘坐火車出行, 可以節省很大一部分力氣。

現在的話, 竹火車主要是用來給遊客娛樂體驗了, 但是還是有部分的柬埔寨人會竹火車當作交通工具來使用的。 隨著柬埔寨的基建設施不斷地完善, 這種存在了幾十年的交通工具也會慢慢淡出人們的視線。

​不知道你有沒有興趣乘坐這樣的竹火車遊覽風景呢?

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