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中國臺灣海峽並不寬,有沒有填平的可能性?工程師給出答案

隨著中國工程建設能力的提高, 以前一些從來不敢想象的工程如今都成為了現實。 比如三峽水利樞紐, 珠港澳大橋等。 未來還將實現哪些工程, 我們現在完全預料不到。 最近, 網上有人提出了一個有趣的問題。 臺灣海峽其實也不寬, 能不能也修一座跨海大橋, 或者乾脆填海造陸, 直接填平臺灣海峽呢?

聽上去有點像天方夜譚, 但我們不妨先看下臺灣海峽的具體深度和寬度, 以及臺灣海峽的形成歷史。 現代地質調查發現, 臺灣海峽的地質結構主要為大陸棚, 平均水深只有60米, 最深處也才88米。 臺灣海峽最窄的地方, 是從臺灣島白沙岬島到福建海壇的平潭島, 距離約為130公里。

古地理學家發現, 臺灣原本是陸地的一部分, 從大約5400萬年前開始, 地質運動形成了如今臺灣海峽的雛形, 中間又經歷了許多次海陸變遷。 影響最大的一次海陸變遷發生在距今約1.1萬年前, 臺灣海峽變成陸地, 古代動物和古人類因而得以遷徙溝通, 所以從史前時代開始, 臺灣的史前文化就是中國史前文化的一部分了。

第四紀冰川以來, 海平面上升了約100-130米, 這才形成了現如今的海平面和臺灣海峽。 由於這個關係, 臺灣和福建的地質地形,

包括自然氣候和物產方面都非常相像。

說了這麼多, 如果在未來的某一天工程技術得到了更大的進步, 我們有能力或必要將臺灣海峽變成陸地嗎?

在我們看來, 目前並沒有這個必要。

首先, 臺灣海峽已經形成多年, 早已成為東亞地區海上運輸的重要交通線,

將臺灣海峽填平固然有許多好處, 但相比來說, 我們並不需要填平海峽來解決問題。 但如果出於開發資源的需要, 可以在某些特定的區域進行填海造陸, 但想將整個臺灣海峽填平, 未免有些太誇張了。

填海造陸可不是說說而已,

幾乎每一年, 臺灣海峽都會被颱風天氣光顧, 我們實在無法想象如何才能在惡劣的天氣條件中把臺灣海峽抹掉。 至少在可預見的未來, 我們不需要也做不到。

其次, 臺灣海峽雖然在遠古時期經歷過多次海陸變遷, 但它現在已經是海峽, 和周圍的地質結構和諧統一, 一旦進行大規模填海造陸, 誰都不知道這會對周圍海底的地質結構產生怎樣的影響。 所以迄今為止, 沒有人提出過類似的計畫。

不知道您對此有什麼看法呢?

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