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本田至今為止,最失敗的一款車,車販子看到都頭疼

提起日系車, 我們往往能想到的就是毛病少, 保值率高。 但是並非所有的車型都是如此。 今天就和大家聊聊, 本田至今為止, 銷量最差, 無奈官降一半, 使得車主們二手車都不知怎麼賣的本田歌詩圖。

本田歌詩圖, 是11年進入中國的, 當時的意思有點像和寶馬5系, 奧迪A6L競爭的意思, 最低配裸車價高達39.88萬。 因為在當時, 寶馬5系和奧迪A6L, 均採用的是2.0T發動機, 而本田歌詩圖信心十足的, 帶著大排量3.5L自吸發動機來到中國。

不料在中國地盤上, 大排量根本不像外國那麼吃得開。 外加本田品牌形象原本就沒BBA, 給人們帶來的那種豪華檔次感。

固然本田歌詩圖當時的銷量, 相比寶馬5系, 奧迪A6以及賓士E級相差甚遠。

無奈之下, 一向不願放棄的本田, 過了一年對歌詩圖調整了策略, 將原來的3.5L發動機換成了2.4L動力。 其售價官降了10萬, 雖然說降價後銷量確實有所提升, 但30萬放在12年出現了, 能買起邁騰、帕薩特的消費者買不起歌詩圖, 而能買起歌詩圖的人, 又想加錢上BBA。

就這樣使得本田歌詩圖, 在中國一直沒真正火爆過, 喜歡本田歌詩圖的人, 會認為歌詩圖非常像小號寶馬X6, 及運動又時尚。 則不喜歡它的人又會認為, 尾部設計不像轎車, 有種非主流的感覺。

本田歌詩圖更新到16款, 就無奈退出了中國市場。 就這樣, 經歷著前期的官降, 在到後期的各種優惠,

在到最終的停產, 受害者除了本田自己, 更多的還是之前入手歌詩圖的車主。

現在就連二手車販子, 看到你開本田歌詩圖去都頭疼。 你賣的貴市場需求太小, 賣的便宜自己又感到十分的可惜。

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