首批18款長安CS75正式下線，外觀精緻，內飾不輸寶馬，對抗哈弗H6

如今國內的汽車市場的競爭力想必大家都耳熟能詳， 為了能獲得國人的認可與市場份額兒， 各家車企都紛紛拿出了自己的殺手鐧， 繼， 長城， 吉利， 奇瑞發力後一直不被國人看好的長安也作出了不小的改變， 不僅對旗下轎車進行了全面的整合和對旗下SUV車型進行了全新的設計， 如， 長安CS75。

在小編看來長安CS75的改款也是情理種之中的事情， 因競爭對手吉利博越， 長城CS75， 傳祺GS5都進行了升級改款升級， 18款長安CS75車型在車輛的外觀設計上發生了翻天覆地的變化， 值得稱讚的就是它採用了大家喜歡的V字車標設計，

規整的倒梯形格柵似乎更加符合CS75的品味， 車輛的側面保持原有的姿態微微上揚的硬朗腰線腰線時尚動感的懸浮車頂還是帶來了不少運動SUV的美感，

來到車輛的尾部， 首先映入眼簾的就是貫穿整個車尾的LED燈帶（尾燈）不僅增加了識別度， 還提升了車輛的視覺寬度效果， 敦實的後保險杠內嵌入了外露式排氣口， 從車尾的離地間隙就能看出該車有著不錯的通過性， 整車尺寸依然保持了現款車型的尺寸4650*1850*1695mm軸距為2700mm從帳面上就能感受出車內的空間表現。

不僅車輛的外觀造型設計的十分出眾， 就連內飾也做到了極致， 類似寶馬的內飾風格有著不錯的層次感與前所未有的科技感， 採用了大面積黑色軟質搪塑材質進行全面包裹，

還配置了懸浮式液晶顯示幕， 電子手刹， 無鑰匙進入， 全液晶顯示儀錶等常見配置， 雖然有山寨寶馬內飾的嫌疑， 但是整個汽車工業上看只能算借鑒而已， 總體來看車內設計風格聽符合它家用SUV的定位。

最後就是該車的動力方面了18款的長安CS75車型搭載了長安最新的1.5T渦輪增壓發動機， 最大馬力可以達到178匹， 與之搭配了愛信的6AT變速器， 這樣的動力搭載完全能滿足日常需要， 預計該車售價將會在8.6萬左右進行起售來換取消費者對長安的認可， 個人相信長安CS75一定不會讓大家失望。