軌道轟炸機來了？X37B可帶6枚核彈頭，2025年裝備8架

在很多人的想象中， B2和B21雖然具備優秀的隱身能力， 但飛行速度太慢， 全球打擊能力很大程度上取決於飛行員的「膀胱」， 仍屬於上一代的技術。 真正屬於未來的， 應該是亞軌道轟炸機、軌道轟炸機。 這些詞彙聽起來太科幻， 可如今， 未來已來， 美國X37B正在將這一夢想照進現實。

X37B就是軌道轟炸機

5月22日， 俄羅斯軍工企業金剛石-安泰公司總經理揚·諾維科夫在接受媒體採訪， 公開表示， 美國X37B具備攜帶核彈的能力， 而且一次能夠攜帶6顆。 雖然此前人們對X37B的軍用價值毋庸置疑， 但是在公開場合指出它真正用途的， 這還是第一次， 這意味著美國已經突破了軌道轟炸機的關鍵技術， 成為隨時可以將它用於實戰的唯一國家。

一次帶6枚核彈？

X37B的發展， 已有十餘年時間， 從X37發展到X37B， 共製造了6架樣機， 目前主要由2架X37B執行任務。 很多人誤認為它是無人縮小版的太空梭， 但實際上， X37B是幾乎完全定位於軍事用途的空天飛機。

X37和X37B可不是縮小版的無人太空梭

它才是縮小版的太空梭

它的特點主要有這樣幾個，

一是在軌時間特別長。 據媒體報導， X37B的第一次任務OTV-1從2010年4月22日開始， 在太空執行任務224天后， 于當年12月3日返回地球；OTV-2從2011年3月5日， 持續到2012年6月， 在軌飛行468天；OTV-3則從2012年12月11日開始， 2014年10月17日結束， 歷時675天。

X37B的在軌時間超長

OTV-4從2015年5月20日開始。 於2017年5月7日結束， 整個任務期間，

進行了718天的軌道飛行。 OTV-5從2017年9月7日開始， 2019年10月27日返回佛羅里達州， 在軌時間達到780天。 OTV-6則從2020年5月17日開始， 兩年多時間過去了， 它至今還在天上轉悠， 在軌時間長得讓人難以想象。

一次上天， 能飛兩三年

第二， X37B神出鬼沒， 美軍軍方從不公佈它執行任務的具體時間， 以上6次飛行的具體日期，都是天文愛好者自己通過觀測得來的。發射和返回時間都不公佈，在太空中的軌道更是最高機密，一般的衛星和航天器，都是按照固定的軌道來運行的，即使變軌，次數也很少，而X37B的變軌機動有點像「家常便飯」，幾乎擁有「任意」切換軌道的能力，即使用反衛星飛彈，也很難將它擊落。

機動性太強了

第三，X37B的任務有些嚇人，除了測試霍爾推進器、聚合物材料和塗層、先進結構嵌入式散熱器這些傳統的航太研究之外，它的主要任務是發射衛星，比如在OTV-5中，X37B一次就放出了三顆小型衛星。而能放衛星，也能抓捕和拆除衛星，甚至針對別國空間站進行破壞，這方面絕不是杞人憂天。

能放衛星，也就能抓衛星

而X37B最重要的任務，就是這次曝光的，一次攜帶6枚核彈頭，在敵方的頭頂「神出鬼沒」，讓人防不勝防，這是任何國家都無法忽視的威懾力量。而據說到2025年，美國還會製造2架X37B，使得它們的總數達到8架，隨時能執行任務的飛機數量達到4架。

還要造兩架

其實X37B即使不裝備核彈頭，使用常規武器，也能對敵人產生重大威懾，這就是傳說中的「上帝之杖」，一根鎢合金的金屬棒，高速穿過大氣層，其帶來的巨大能力堪比重型鑽地彈。而X37B的高速飛行能力，又讓「一小時打遍全球」變成現實。

一小時打遍全球和上帝之杖都變成現實了

以上6次飛行的具體日期，都是天文愛好者自己通過觀測得來的。發射和返回時間都不公佈，在太空中的軌道更是最高機密，一般的衛星和航天器，都是按照固定的軌道來運行的，即使變軌，次數也很少，而X37B的變軌機動有點像「家常便飯」，幾乎擁有「任意」切換軌道的能力，即使用反衛星飛彈，也很難將它擊落。

機動性太強了

第三，X37B的任務有些嚇人，除了測試霍爾推進器、聚合物材料和塗層、先進結構嵌入式散熱器這些傳統的航太研究之外，它的主要任務是發射衛星，比如在OTV-5中，X37B一次就放出了三顆小型衛星。而能放衛星，也能抓捕和拆除衛星，甚至針對別國空間站進行破壞，這方面絕不是杞人憂天。

能放衛星，也就能抓衛星

而X37B最重要的任務，就是這次曝光的，一次攜帶6枚核彈頭，在敵方的頭頂「神出鬼沒」，讓人防不勝防，這是任何國家都無法忽視的威懾力量。而據說到2025年，美國還會製造2架X37B，使得它們的總數達到8架，隨時能執行任務的飛機數量達到4架。

還要造兩架

其實X37B即使不裝備核彈頭，使用常規武器，也能對敵人產生重大威懾，這就是傳說中的「上帝之杖」，一根鎢合金的金屬棒，高速穿過大氣層，其帶來的巨大能力堪比重型鑽地彈。而X37B的高速飛行能力，又讓「一小時打遍全球」變成現實。

一小時打遍全球和上帝之杖都變成現實了