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美軍的夢魘!不加油能繞地球飛80圈的轟炸機,起飛就意味著開戰

作為後起之秀, 蘇聯在解體之前, 其軍備實力和軍工力量, 在當時世界范圍內, 可以說是名列前茅的。 即便是軍工科技極為發達的美國, 在當時的許多技術研發上, 仍然遜色于蘇聯, 足以見得蘇聯在軍備研發上的投入。 如颱風級潛艇, [單戈]地鐳射武器, 以及移動核電站等等, 都是當時蘇聯極為先進的軍備技術。 這些軍備技術的研發, 為當時蘇聯與美國的對立鬥爭, 取得了不小的優勢。

而為了進一步在軍事力量上形成對美國的壓倒, 蘇聯針對性地制定了打擊美國的軍備研製計畫, 其中, 由蘇聯自主研製的圖119轟炸機, 曾一度被美國視為最危險的存在, 這款來自東方的轟炸機, 其威懾力一度被認為是宣告開[單戈]的存在, 足以見其威力之巨大。 自上個世紀五十年代以來, 美國為了在世界范圍內形成自己的霸權地位, 便在全球范圍內, 開始了自己的軍事力量部署。

其中, 進駐軍隊和駐航轟炸機成為了美軍在他國部署軍事力量的重要手段, 而當時美軍的優勢在於, 其擁有的轟炸機數量能夠輕易覆蓋前蘇聯全境, 而這也是蘇聯之所以大力研製[單戈]略轟炸機的重要原因所在。

而在當時的軍備研製中,

限制轟炸機在空[單戈]中高效作[單戈]的因素有二, 一是[單戈]機的飛行航程, 二是[單戈]機的機體載彈量, 這兩大因素成為了制約[單戈]機的關鍵。 針對這一關鍵因素, 蘇聯研製了圖119轟炸機, 首先完美解決了航程問題。 據悉, 蘇聯研製的圖119轟炸機, 能夠在不加油的情況下, 環地球飛行80圈。 如此長的飛行航程, 無疑給蘇聯在空[單戈]中獲取了先機。 也正是因為圖119轟炸機的這一逆天技術, 使得美國把圖119轟炸機的起飛, 一度視為了兩國宣[單戈]的象徵。 因為一旦兩國開啟空[單戈], 圖119轟炸機便可以憑藉無需機油補給, 保持長時間續航的這一大優勢, 直接航行至敵方空域, 破壞對方的機場, 進而取得兩軍在空[單戈]中的先機。

但是, 軍備技術如此逆天的轟炸機, 卻並沒有進入蘇聯的軍中參與服役。 其根本原因在於, 圖119轟炸機雖然在續航上佔據了優勢和先機, 但是在實際的作[單戈]中, 卻缺乏實[單戈]意義。 圖119轟炸機雖然能夠長時間遠端飛行, 但是由於該轟炸機的動能主要來自於核反應爐,

而提供動能的核反應爐佔據了機身的大部分空間, 這也就導致了該轟炸機無法裝備充足的彈藥進行空[單戈]。

也就是說, 圖119轟炸機, 利用核研製技術, 雖然完美解決了轟炸機的飛行航程問題, 卻無法解決[單戈]機載彈量的問題, 這個關鍵問題成為了制約圖119轟炸機順利服役的原因所在。 此外,核反應雖然能夠為[單戈]機提供高效的動能,支援其完成長時間的航行任務。但是由於核反應爐會對人體造成極大的傷害,這對於駕駛[單戈]機的飛行人員來說,是一大潛在的安全隱患問題,尤其是在當時空軍培育成本極高的情況下,這一因素,也成為了制約圖119轟炸機服役的重要原因。

雖然蘇聯研製的圖119轟炸機並未能順利參與服役,但是對於這款轟炸機中關於核反應爐的運用與研製,也給予了後世極大的啟發,尤其是後來蘇聯在核武的研製上,更是得到了極大的經驗幫助。隨著前蘇聯的解體,這一技術也由俄羅斯承繼,並運用到了後來的航太航空技術的研發上。可以說,圖119轟炸機的研發,雖然始于[單戈]爭,止於技術限制,卻在後來,給科技的發展帶去了很多福祉。

此外,核反應雖然能夠為[單戈]機提供高效的動能,支援其完成長時間的航行任務。但是由於核反應爐會對人體造成極大的傷害,這對於駕駛[單戈]機的飛行人員來說,是一大潛在的安全隱患問題,尤其是在當時空軍培育成本極高的情況下,這一因素,也成為了制約圖119轟炸機服役的重要原因。

雖然蘇聯研製的圖119轟炸機並未能順利參與服役,但是對於這款轟炸機中關於核反應爐的運用與研製,也給予了後世極大的啟發,尤其是後來蘇聯在核武的研製上,更是得到了極大的經驗幫助。隨著前蘇聯的解體,這一技術也由俄羅斯承繼,並運用到了後來的航太航空技術的研發上。可以說,圖119轟炸機的研發,雖然始于[單戈]爭,止於技術限制,卻在後來,給科技的發展帶去了很多福祉。

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