很多車主為了提高自己的乘車體驗, 通常都會把座椅調的靠前些或者靠後些, 這樣合適的位置, 自己坐上去也會感覺更加舒心;可駕駛位不是能隨便亂調的, 那麼開車時座椅「靠前」和「靠後」的區別在哪裡?對此老司機就說出答案, 並表示:長點心吧。
先來講下座椅「靠前」
如果汽車底盤低、並且駕駛位偏低的話, 為了有很好的駕駛視野, 同時也為了方便踩剎車, 所以很多司機師傅都會把座位往前調, 這樣一來能夠清晰地看清路況, 出門上路時自己心裡也會有譜;殊不知其實這樣做也有很多弊端, 尤其當汽車遇緊急情況而發生撞擊時, 由於駕駛員和擋風玻璃距離較近, 所以駕駛員可能會因為慣性直接撞擊在擋風玻璃上, 危險係數大大地增加。
如果車子裝有安全氣囊的話, 在氣囊彈出的一瞬, 由於駕駛員離得太近, 所以氣囊在壓力的衝擊下很可能發生自爆, 這樣會對駕駛員造成二次傷害, 這樣明明是該起到保護作用的, 反而成為危險物品。 另外現在都有智慧化剎車系統, 完全不需要考慮剎車問題;並且由於車位前調座椅的空間受限, 一旦發車子發生側翻, 逃生也會受到很大限制。 總之,
再來講下座椅「靠後」
把駕駛座往後調, 可能一些司機認為視線會受限, 其實並不然;老司機表示, 雖然將座椅後調後, 車主坐在駕駛位處會看不清引擎蓋,
而且把座位往後調之後,
兩者相比較:
其實通過上述內容已經可以看出兩者的區別, 相較而言還是將座椅「靠後」的好處更多一些,不僅車內的局部空間會變大,駕駛員可以稱心如意的駕駛,而且車子的安全係數也會增加,遇到突發狀況也能及時作出反應。
老司機提醒,為了出行安全,司機師傅要把座椅調適在合理的范圍內,不可過前,也不能過後,當然也不要把座位調得過高,這樣對於長時間駕駛的人來說,就會產生明顯的疲勞感,而且還有落下脊椎病。希望大家安全上路,平安出行!
相較而言還是將座椅「靠後」的好處更多一些,不僅車內的局部空間會變大,駕駛員可以稱心如意的駕駛,而且車子的安全係數也會增加,遇到突發狀況也能及時作出反應。老司機提醒,為了出行安全,司機師傅要把座椅調適在合理的范圍內,不可過前,也不能過後,當然也不要把座位調得過高,這樣對於長時間駕駛的人來說,就會產生明顯的疲勞感,而且還有落下脊椎病。希望大家安全上路,平安出行!