曾幾何時，中國航太4次衛星發射失敗，如今，中國航太崛起，讓全世界刮目相看

曾幾何時，中國進行了「吉林一號」高分02C衛星的發射工作，當時是由快舟一號甲運載火箭進行的搭載，並且在酒泉衛星發射中心進行了發射。

原本的發射流程並沒有出現問題，可是在發射升空以後火箭的飛行出現了異常，最後導致了這次發射任務的失敗，而這已經是今年第四次出現衛星發射失敗的事件了，中國的航太到底怎麼？為什會出現這麼多的事故？專家對此直接坦言，絕非是巧合。

衛星發射失敗在過去其實是很常見的一件事，因為衛星發射需要的條件十分的苛刻，在技術沒有十分成熟的時候出現問題實在是正常不過的事情，可是現在中國在衛星方面的技術已經領先於很多國家了，出現這種狀況是讓很多人意想不到的，很多人覺得可能是被什麼東西進行了干擾，但是這件事其實並沒有這麼複雜。

專家坦言，這其實不是巧合，

而是一個機率問題。今年的中國已經進行了27次火箭發射任務了，這麼頻繁的進行火箭發射，其中有四次出現問題其實還是處於一個正常的范圍內的，但是也說明了中國的航太技術還有繼續向上發展的空間。

值得一提的是，今年出現問題的四次發射任務當中，

有兩次使用的都是快舟系列的火箭，這款火箭在中國的航太任務當中還是比較常見的，因為製造的週期短，而且造價相比較於其他的火箭而言也沒有十分的昂貴，屬於可以接受的范圍之內。

中國因為火箭的造價高昂，所以研發出了可以在成功發射衛星後進行回收的火箭，而快舟系列比較低，可以減少一部分火箭回收的風險，必要的時候直接放棄也不會造成太大的損失。

火箭的發射出現問題，連帶著搭載的衛星也有報廢的可能，所以這對於我們而言是很大的損失，但是現在世界上不論是哪個國家，哪怕強大如美國，也不敢保證自己的火箭發射一點問題都不會出現，巧合的是，就在中國火箭發射失敗的同一天，美國一家私人公司的火箭發射也出現了問題。

當然，隔著大洋彼岸，這個發射失敗和我們沒什麼關係，但是也說明了很重要的一個問題，那就是現在世界各國都開始重視外太空的發展，只有頻繁的進行火箭發射，才會有火箭發射失敗的消息傳出，

以往發射火箭都是小心再小心，但是一旦次數多了，成功率降低反而成了必然事件。

中國目前在航太領域的發展其實已經領先了大部分的國家，雖然在去年火箭失敗的次數有些多，但是在探索的道路上總會有一些損失，

以中國目前的國力是完全可以負擔的，現如今，中國航太已經成為航太大國，在各個方面都有著極強的技術和製造理念，而且中國空間站已經建立完成，這是別國無法超越的。