用摩托車一個月要1500元，電動自行車充一次電才2元，新加坡的業者最近樂壞了

冠病疫情不散，更多人為避免與人群接觸，選擇購買腳踏車和電動腳踏車替代公共交通工具，而電動腳踏車更是供不應求。

而就在前幾天，新加坡政府調高征收的汽油稅。這都為電動腳踏車市場帶來了契機。

政府調高征收的汽油稅，讓原本使用摩托車的送餐騎士紛紛考慮改以電動腳踏車代步。有電動交通工具業者反映，需求增加了兩成。

這家擁有四間分店的電動交通工具業者表示，汽油稅調升的消息一出，每天都會接到顧客詢問，想要了解摩托車和電動腳踏車的性價比，其中送餐員占大部分。

電動交通工具品牌行銷經理賴昂說：“你用摩托車的話，其實一個月下來你的油錢，加上這個新的稅，差不多1500元左右，但是如果你用電動自行車，你在家里充電，才不到差不多2元而已，當然摩托車是可以走更遠、更久，然后也是可以在高速公路上走。

”

這家業者表示，前陣子有顧客計劃購買摩托車而聯系他收購二手電動腳踏車，但因汽油稅出現調漲而打消念頭。

電動腳踏車業者柯全隆說：“也有看到一些本來說已經考到摩托車執照的，也要來咨詢一下電動自行車，他們覺得汽油稅上漲對他們是一種負擔，

第二也是那個擁車證也相當的高。”

業者表示，除了無需添油和負擔公路電子收費，電動腳踏車的維修費也相對較低，因此成為越來越多送餐員的謀生工具。公司過去一周的銷量出現20%的增長。

根據活躍通勤法令，電動腳踏車只能在馬路、腳踏車和共用道騎行，

速度不可超過每小時25公里。