害太魯閣號撞車釀50死，網揭工安黑暗面嘆：出事不意外

臺鐵408次太魯閣號2日發生出軌意外，造成嚴重死傷，事故發生原因疑似工程車未把手煞車，從滑落邊坡撞上列車，整起事故檢方、運安會仍在蒐證調查，人為因素奪去多條人命，不少網友直指，意外發生與「臺灣民族性」有很大關係，經常便宜行事，導致無辜人命受害。

一名網友在PTT發文表示，爸爸是做土木的，「看到臺鐵新聞他就跟我說不意外，他說臺灣完全不重視工安」，過去爸爸做工地監工時，要求工人遵守工安，工人還會不爽，有些甚至就辭職不幹，「老闆不是罵工人而是罵我爸：你幹嘛要求這麼多，弄到人家不高興耽誤進度」。

原PO提到，爸爸曾透露，在工地看到鋼筋沒綁好，趕緊提醒工人，沒想到對方回應「沒事啦」，結果下秒那堆鋼筋全部砸下來，幸好沒人在底下，不然就出人命了。

原PO接著說，感覺臺鐵出事跟臺灣民族性也有很大的關係，就是因循茍且隨便。

「在交通上就是隨便違停、超速，在工安上就是隨便弄弄，不照SOP來」。

原PO認為，「那個駕駛會把車停邊坡也不意外，畢竟他平常就這樣，怎麼會覺得自己有什麼問題，平常路上也都是這樣的人啊，他怎麼會覺得這樣不行？」讓他不禁感嘆「臺鐵這次出事，是不是臺灣的民族性也推了一把？」

觀點獲得許多人認同，像馬路上常見的違停，明明造成許多致命意外，除了員警幾乎沒在抓，駕駛也是不甩用路人，只顧自己方便不管他人死活的劣根性，加上臺灣罰則相對輕，造成難挽回的悲劇，「抱著僥倖心態，看看各地違停的狀況，有意外嗎」、「上到下都一條心啦，責任推出去」、「臺灣人差不多的態度與懶散性格」。

其中不少人將臺灣與日本行事態度做比較，日前才有在日本開貨車的網友表示，當地不論是卡車或是貨車司機，只要停車，就一定會在輪胎前後放上「輪擋」，防止車輛滑動，但臺灣人惰性，會放的可能僅1%，「日本人雖然有些時候死腦筋，但至少他們在遵守SOP上，是真的有他們的道理的」、「日本以群體為第一，

臺灣個人衝衝衝」、「日本連資源回收工人都很謹慎」。