首款安裝「飛機發動機」的坦克，可「貼地飛行」，戰後卻被雪藏

提到俄羅斯陸軍，人們的第一反應就是規模龐大的坦克集群，從二戰至今，俄羅斯裝備的坦克種類，可以說是數不勝數，有曾經名聲大噪的T-64主戰坦克，也有褒貶不一的T-72主戰坦克，還有作為出口主力的T-90主戰坦克。

除了這些早已名聲在外的「老熟人」，在俄羅斯坦克家族中，還有一位神秘的成員，它就是T-80主戰坦克。這款坦克之所以讓外界感到有些陌生，是因為它僅僅參加過2次局部戰爭，在戰爭結束後就被俄羅斯「雪藏」了起來。

T-80是上世紀70年代，蘇聯研製的主戰坦克，它由久經沙場的T-64發展而來，1976年開始進入俄羅斯裝甲部隊服役，該坦克最引以為豪的並不是它的攻擊力，而是其裝備的一顆特殊的「心臟」。據瞭解，T-80坦克的發動機，與當時世界上任何一款其他坦克都不相同，它別出心裁地採用飛機上使用的燃氣輪機作為動力，這在當時是一個非常冒險的做法，

不過這也使得它獲得了無與倫比的速度。

據媒體報導，T-80坦克最高時速竟然高達70千米，簡直和貼地飛行一樣，因此T-80還有一個響亮的外號---「飛行坦克」。作為世界第一款量產的燃氣渦輪動力主戰坦克，T-80直接影響了美國M1系列坦克的動力選擇，而在美蘇冷戰期間，

T-80一直是蘇聯陸軍手中的王牌，甚至一度禁止外銷，但是受到蘇聯解體的影響，在俄羅斯陸軍的裝備序列中，T-80坦克在很長一段時間內，都基本處在閒置的狀態。

T-80素有「飛行坦克」的美譽，原因是因為它安裝了一臺燃氣輪機發動機，這種發動機之前只出現在飛機上。

實際上，蘇聯想把這款坦呈現出「戰鬥跑車」的形態，其噸功率可以達到蘇聯和現代俄羅斯坦克最高，如果有了這樣強勁的動力，T-80在開闊地上或者複雜地形上的機動，與其他坦克相比就有了大幅度的提高，因此T-80在通過坡度時，可以「飛」起來，而且在空中還有一個優美的弧線，把這一角度稱為「飛行坦克」一點也不為過。

另外，T-80從靜止到一定速度的加速時間很短，如果對方其進行射擊，甚至會出現炮口的旋轉速度居然跟不上T-80移動速度的情況，這就導致無法在短時間內命中它。另外這款發動機與此前的柴油發動機相比，它的壽命變得很長，而且維護保障工作到位的話，也相對節省，因此這點也是這款發動機能夠和T-80結合的重要特徵。