賓士等6車企承諾即將停售燃油車，豐田、大眾、寶馬唱反調！

據媒體報導，在蘇格蘭格拉斯哥舉行的COP26氣候變化會議上，要求汽車製造商、國家甚至城市承諾到2040年逐步淘汰化石燃料動力汽車。然而，只有六家汽車製造商簽署了承諾書，他們是富豪、福特、通用汽車、賓士、比亞迪和捷豹路虎，確認將于2040年前停售燃油車，而寶馬、本田、現代、日產、Stellantis、豐田和大眾等汽車製造商則不同意簽署該承諾。

出乎意料的是，汽車銷量最高的兩家車企豐田和大眾都拒絕簽署該承諾書。豐田發言人表示，願意支持零排放汽車，但地球上大多數國家和地區都沒有準備好，比如亞洲、中東、非洲等地區。

的確，在中國人眼中，最近幾年電動汽車行業勢頭旺盛，如果不是受到缺芯影響，估計會有不少造車新勢力月銷過萬。然而並不是每個國家的情況都適合電動汽車行業發展，目前全球電動汽車銷量最高的兩個地區就是中國和歐洲。

豐田與大眾銷量全球前二，產品遠銷世界各地，肯定要考慮到各地消費者的需求，不可能因為中國、歐洲、美國新能源汽車行業發展迅猛，就決定停售燃油車。

歐洲多個國家已確認，將于2025年~2035年禁售燃油車，在這些地區，廠商只能推出電動汽車，但絕大多數發展中國家短期內都不會禁售燃油車，包括電動汽車存有量最多的中國。

比亞迪是簽署方唯一一家中國車企。當然，比亞迪簽署該協議，主要還是得益于其在新能源市場取得可觀的成果。眾所周知，比亞迪近幾個月的銷量呈現大幅上漲趨勢。最新資料顯示，比亞迪乘用車10月份銷量為88898輛，其中新能源乘用車銷量為80003輛，包括秦PLUS DM-i、漢EV、宋DM、秦PLUS EV等都是新能源市場銷量可觀的車型，燃油車的份額正在不斷縮減。或許，比亞迪停產燃油車只是時間問題。