全球第一？這中國SUV續航能跑1000+km 大眾豐田看了也得怕？
近日，廣汽埃安AION LX Plus出現在最新一期的工信部申報錄中，新車採用了埃安家族最新的設計風格，更為時尚運動，顏值並不是這一款車型的亮點。新車最為吸引人的地方在于其搭載了海綿矽負極片電池技術，NEDC續航里程將達到1008公里，這是目前市面上首款續航里程超高1000公里的純電動汽車。據最新消息，新車將亮相廣州車展。
外觀方面，新車採用了AION S Plus相同的設計理念，相比AION LX，新車前臉造型變化較大，下保險杠區域更加突出，呈現出更為戰鬥性風格。車身側面線條鋒利，整體輪廓變化不大，不過提供了包括輪圈、D柱裝飾板、門把手、前後雷達、鯊魚鰭等不同樣式可選裝，滿足用戶對于個性化需求。
尺寸方面，新車的長寬高分別為4835/1935/1685mm，軸距則為2920mm，相比現款AION LX，車身長度增加了49mm，其它方面則保持不變，與中型SUV標桿的豐田漢蘭達相比，也佔有一定優勢。
車尾採用了時下最流行的貫穿式尾燈，造型基本與現款車型相同，只是在細節處進行了調整，使得精緻感得以提升，頂部配有較大的擾流板，彰顯一定的運動性，同時「AION」標識也移動中間位居，頗具高級感。
在動力方面，新車所搭載的永磁同步電機最大功率180千瓦，並將推出兩驅和四驅版本，其中四驅版本是在前、後橋各搭載一臺180千瓦電動機。
而在續航方面，新車將會推出搭載144.4千瓦時和93.306千瓦時兩種不同電池容量的車型，其中搭載144.4千瓦時車型的NEDC綜合工況續航里程將達到1008公里，而搭載93.306千瓦時電池的車型續航里程則為550公里。此前買買君曾說過這樣一句話：如果有一天純電動汽車續航里程突破1000公里，那就是燃油車的末日。
目前國內消費者始終對于純電汽車抱有一種懷疑的態度，擔心續航不能滿足更多場景下的需求，擔心電動車的安全性。但隨著AION LX Plus的推出，可能會打破消費者這種觀念，首先在電池方面，廣汽埃安有著領先世界安全的彈匣電池技術，以及最新的海綿矽負極片電池技術，在安全和續航方面做到兼顧。
當然很多人也會懷疑官方給出的續航里程根本不靠譜，因為受溫度、路況和駕駛習慣的影響，很多電動車的真實續航里程只能達到了標定的80%，