街頭偶遇“復古超跑”，車標是條小蜥蜴，網友：這車1300萬新臺幣

普通人買車是為了代步，富人買車是為了樂趣，跑車為高端用戶準備，動力外觀與眾不同，在道路上行駛，能夠賺足眼球。

跑車品牌比較有知名度的是蘭博基尼，

法拉利以及保時捷等。造型上一個比一個帥氣，其實在國外跑車品牌有很多，只是大家不瞭解，能說得出名稱的肯定是非常有名的品牌了。今天跟大家聊聊一款跑車品牌，在街頭偶遇“復古超跑”，車標是條小蜥蜴，網友：這車得1300多萬。

之前在路邊發現一輛跑車，雖然它的造型很少見，但肯定價值不菲。車頭的部位特別修長，引擎蓋被中央的兩條線分割成三部分，有一種甲殼蟲的味道。碩大的輪轂，非常寬大的防爆胎，能夠提供十分強勁的抓地力。

尾翼也非常誇張，給人的感受是這款車並不好惹。

雖然是一輛跑車，但它既不是法拉利，也不是保時捷，完全沒有相似的地方。本想從車標上尋找答案，發現觸及了我的知識盲區，經過一番查詢，終於搞清楚了這輛車。

一輛德國跑車

目前我們熟知的大眾，奧迪，保時捷都來自於德國，

德系車最能體現工業製造技術。跑車多數出自於德國，而這一輛蜥蜴標誌的跑車，同樣來自於德國，它叫做威茲曼，或許很多小夥伴都沒有聽說過這個名稱。該家跑車製造廠，主要以純手工打造為主，讓每一個細節都能完美呈現。在馬路上停著的這輛跑車就是威茲曼GT，售價達到了1300多萬。從外觀上看，與其他跑車品牌也截然不同，走的是復古路線。

威茲曼的發展

在1985年期間，威茲曼兩兄弟參加了一次車展，車展上擁有大量的跑車，設計都有自己的特點。不過在他們看來，這樣的跑車還不足以吸引自己，想了想為何不製造一批外觀復古，但性能各方面又極具現代化的跑車呢，能夠凸顯出與眾不同。造車需要大量的精力與財力，無奈於資金的問題，不得不從小做起，兄弟兩開了一家小公司，主要給跑車提供可拆卸硬頂。隨著公司的不斷壯大，終於有資金造跑車了，於是才有了現在的威茲曼跑車。

“純手工”打造

前面我們提到了純手工製造，這樣的廠家很少，手工製作雖然可以達到更完美的效果，但效率低了。目前家用車領域，都是自動化生產，不會比手工打造的精緻。每一輛威茲曼跑車都是手工製造，在客戶訂車之前，廠家會與客戶商定車輛的配置與需求，全都是按照客戶的要求而量身定做。也就意味著每一輛威茲曼都是獨一無二，

由於客戶的要求五花八門，製造的週期更長，就連汽車的線束也是手工纏繞。

蜥蜴標誌意義

跑車顧名思義速度非常快，在追求速度的同時，也要有更好的底盤支撐。整車的配重，還有牢固的抓地力都很重要。蜥蜴大家都看過，

在爬行的過程中，緊緊貼住地面，在抓獲獵物時，又非常靈活。為什麼用蜥蜴做車標，主要是表明威茲曼生產的跑車，具備極佳的抓地力，在快速馳騁的同時，也能靈活地轉變方向。擬物化的車標有很多，例如蘭博基尼，福特眼鏡蛇還有法拉利等等，每一種動物都有它的含義。

結語：

另外威茲曼還獲得了寶馬的許可，使用寶馬的動力總成，這家跑車企業只有60多名員工。但卻都是技藝高超的工程師，他們不僅能設計，還能動手幹活。這就是國外與國內的差距，工程師往往在動手操作期間，才會發現設計上的細微差距。你們喜歡威茲曼的跑車系列嗎，說說你的看法！

結語：

另外威茲曼還獲得了寶馬的許可，使用寶馬的動力總成，這家跑車企業只有60多名員工。但卻都是技藝高超的工程師，他們不僅能設計，還能動手幹活。這就是國外與國內的差距，工程師往往在動手操作期間，才會發現設計上的細微差距。你們喜歡威茲曼的跑車系列嗎，說說你的看法！